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cabin-cruiser hors-bord / bimoteur / open / max. 9 personnes
cabin-cruiser hors-bord
ACTIV 805 CRUISER

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Avec une attention particulière accordée aux détails, l’Activ 805 Cruiser est notre nouveau modèle phare conçu pour la croisière de jour. Vous apprécierez le dernier né de notre gamme pour son élégance, sa puissance, ...

cabin-cruiser hors-bord / open / max. 7 personnes / 4 couchages
cabin-cruiser hors-bord
700 ST

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cabin-cruiser in-bord / électrique / open / max. 8 personnes
cabin-cruiser in-bord
23 CABIN ELECTRIC - WHITE LINE

Longueur: 7,8 m

Day cruiser moderne, qui combine les éléments de conception moderne et classique essentiels de la Baltique, de l'Adriatique et de la Méditerranée, parfait pour explorer l'immensité des mers, des fleuves et des lacs.Que ...

cabin-cruiser in-bord / open / à console latérale / max. 8 personnes
cabin-cruiser in-bord
23 CABIN SPORT - PRESTIGE LINE

Longueur: 7,8 m

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cabin-cruiser in-bord / open / à console latérale / max. 8 personnes
cabin-cruiser in-bord
23 CABIN SPORT - WHITE LINE

Day cruiser moderne, qui combine les éléments de conception moderne et classique essentiels de la Baltique, de l'Adriatique et de la Méditerranée, parfait pour explorer l'immensité des mers, des fleuves et des lacs.Que ...

cabin-cruiser in-bord / hard-top / à fly / fluvial
cabin-cruiser in-bord
Marin 30'

Longueur: 9,1 m

cabin-cruiser in-bord / hard-top / 4 couchages / 6 couchages
cabin-cruiser in-bord
8.40

Longueur: 8,4 m

cabin-cruiser hors-bord / hard-top / 4 couchages / 6 couchages
cabin-cruiser hors-bord
7.40

Longueur: 7,4 m

cabin-cruiser in-bord / open / 4 couchages
cabin-cruiser in-bord
ÜM 8.50

Longueur: 8,5 m

cabin-cruiser in-bord / hard-top / max. 7 personnes / 4 couchages
cabin-cruiser in-bord
Goby 280

Longueur: 8,8 m

cabin-cruiser in-bord / bimoteur / hard-top / de pêche
cabin-cruiser in-bord
COMMUTER 25

Longueur: 8,5 m

cabin-cruiser hors-bord / bimoteur / hard-top / de pêche
cabin-cruiser hors-bord
COMMUTER 25

Longueur: 8,5 m

cabin-cruiser catamaran / in-bord / hors-bord / open
cabin-cruiser catamaran
30’ Cabin Dream Daycruiser

Longueur: 30'00"

cabin-cruiser in-bord / avec timonerie / max. 6 personnes / 4 couchages
cabin-cruiser in-bord
830

Longueur: 8,52 m

cabin-cruiser in-bord / hard-top / avec timonerie / max. 8 personnes
cabin-cruiser in-bord
930

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cabin-cruiser hors-bord / open / max. 9 personnes / 4 couchages
cabin-cruiser hors-bord
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cabin-cruiser in-bord / hors-bord / open / 4 couchages
cabin-cruiser in-bord
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cabin-cruiser in-bord / open / max. 10 personnes / 4 couchages
cabin-cruiser in-bord
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Longueur: 7,6 m

cabin-cruiser hors-bord / hard-top / à cockpit fermé / de pêche sportive
cabin-cruiser hors-bord
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cabin-cruiser in-bord
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cabin-cruiser in-bord / open / de sport / max. 6 personnes
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cabin-cruiser hors-bord
690

Longueur: 7,1 m

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SAVER S.R.L.

Comment choisir ce produit ?

cabin-cruiser-4-couchages

Un cabin-cruiser quatre couchages est une embarcation à moteur destinée à la croisière côtière et/ou semi-hauturière permettant l'hébergement plus ou moins confortable de quatre équipiers.

Applications

Ces bateaux sont parfaits pour le raid ou la croisière côtière, pour la ballade et le farniente dans les mouillages, ou pour la pêche et la pratique de sports nautiques tractés.

Leur petite taille les rends en général faciles à transporter et à manœuvrer. Ils sont souvent rapides et maniables.

Technologies

Il s'agit de bateaux à moteur de petite taille, comprise entre cinq et neuf mètres environ, dotés d'au moins une cabine et d'un carré pouvant accueillir quatre équipiers.

Ils ont en général une mini-cuisine, ainsi qu'un WC, parfois une douche.

Les moteurs peuvent être installés à poste à l'intérieur d'un compartiment dédié (in-bord) ou sur le tableau arrière, à l’extérieur (hors-bord).

Les coques peuvent être en stratifié de polyester/fibre de verre, parfois en bois pour les cabin-cruiser traditionnels.

Ils nécessitent un permis de conduire dans la plupart des pays.

Critères de choix

Certains bateaux à moteur peuvent facilement être transportés sur la route sur des remorques, tant qu'ils ne dépassent pas une certaine taille, selon les législations des différents pays.

Le plastique est plus léger que le bois et nécessite moins d'entretien.