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borne de pompage pour bateau / pour marina / avec pompe péristaltique / pompe à membrane
borne de pompage pour bateau
900D_M40_3HP / PAH200 / 900D_M40SS_3HP

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borne de pompage pour marina / avec pompe péristaltique / pompe à membrane / pompe à vide
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borne de pompage pour marina / avec pompe péristaltique / pompe à membrane / pompe à vide
borne de pompage pour marina
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borne de pompage pour bateau
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Stationary solution 1

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borne de pompage pour bateau
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... propose une gamme complète de systèmes de vidange d'assainissement "free-to-use" et "pay-to-use" pour tous les budgets. Pompage communal Une gamme de socles de vidange communs est disponible, ceux-ci peuvent être installés ...

borne de pompage pour bateau / pompe à membrane
borne de pompage pour bateau
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borne de pompage pour bateau / avec borne pour ponton
borne de pompage pour bateau

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borne de pompage pour bateau
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borne de pompage pour bateau
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borne de pompage pour bateau
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borne de pompage pour bateau / avec pompe péristaltique
borne de pompage pour bateau

Pompage des eaux noires et eaux grises sur un ponton, un quai, une berge Nouveau design station pompage fixe Simple d’utilisation Personnalisable Facile d’entretien Sans contact ...

borne de pompage pour bateau / avec borne pour ponton
borne de pompage pour bateau

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borne-pompage

Une centrale de vidange est un équipement principalement destiné aux marinas servant à pomper les eaux noires et les fonds de cale des bateaux.

Applications

La majorité de ces centrales sont conçues pour être installées sur les pontons des marinas pour vidanger les réservoirs d'eaux noires des bateaux, mais aussi pour pomper les fonds de cale.

Technologies

Ces centrales sont constituées en général d'une ou plusieurs pompes, d'un tableau de commande avec ou sans monnayeur, et pour certaines centrales, d'une cuve.

On trouve aussi des centrales mobiles, sur remorques ou même sur bateau, que l'on peut transporter vers le bateau à vidanger lorsque le port ne dispose pas des infrastructures nécessaires à une installation fixe.

Les centrales non-équipées de cuves doivent rejeter les eaux pompées vers le tout-à-l'égout ou dans des cuves externes spécifiques.

Si la pompe est destinée à pomper des eaux souillées d'hydrocarbures (huile, gasoil, etc.) elle ne doit pas les mélanger avec les eaux usées partant vers le réseau. C'est pour cela que certaines centrales sont équipées de plusieurs pompes distinctes.

La tension d'alimentation peut être de 110V à 480V au choix.

Critères de choix

Avant toute chose, il convient de se renseigner sur la réglementation en vigueur dans la zone d'installation.

Selon les usages (eaux noires/eaux de cales) on choisira une centrale à une ou deux pompes.

Le schéma d'implantation et l'installation doivent être confiés à un professionnel.

Vérifiez que la longueur du tuyau fourni sera suffisante pour le type de bateaux à vidanger.

Vérifiez que la centrale dispose bien d'un système anti-odeur. Si vous souhaitez que ce service soit payant, n'oubliez pas d'inclure un monnayeur dans le système de commande.