Bômes carbone

La fabrication de C-Technologie un éventail de bômes et de bôme sectionne pour différentes classes.
Voir la chaque section de classe pour leurs produits spécifiques.
Les bômes de C-Technologie peuvent être sur mesure à la combinaison presque n'importe quel yacht ou classe

L'espar de carbone de Seldén est manufacturé sur une éolienne du dernier cri de filament de commande numérique par ordinateur offrant le meilleur bas poids, espar machiné de carbone. La nouvelle gamme de longeron de carbone est soutenue par la philosophie de groupe de Seldén de l'attention au détail - tout le chemin de la conception des sections de longeron à la production commandée par qualité superbe. ...

Le « SYZ&CO » est un catamaran révolutionnaire de hydroptère qui pourrait devenir le multihull le plus rapide sur le lac Genève en vue des disques battants et de gagner de vitesse de Genève de lac ses courses principales, le plus notamment le d'Or Mirabaud de Bol.

Les hydroptères soulèvent des clinquants placés sous les coques qui leur permettent de se lever de sorte que seulement ...

Le Carbo-Lien fournit de divers composants structuraux pour l'installation et la coque.

Rancho Santa Margarita, CA - Forespar a présenté une version de fibre de carbone de leur système furling et reefing populaire de voile de dans-perche de Furl de loisirs. Cette nouvelle perche offre tous les mêmes avantages de sûreté et d'exécution du système original de Furl de loisirs avec un logement extrêmement fort et léger de perche de fibre de carbone.
Toutes les versions en mer des loisirs ...

Perches standard

Nous pouvons établir une perche conventionnelle pour adapter à n'importe quel besoin, si économie croisant ou tout l'emballant dehors. Le concept est attention simple, mais notre typique aux ensembles de détail nos perches à part.

La perche commence par un matériel de qualité, fibre de carbone ou aluminium. Nos perches de carbone adhèrent aux mêmes normes rigoureuses ...

Fabrication de CST un éventail de perches standard et faites sur commande pour des canots et des skiffs, à travers aux sailers de bas de page et aux plus grands yachts. Nos sections standard de perche sont de forme elliptique pour la rigidité à la flexion optimisée dans le plan vertical. Ceci donne une section légère mais raide.

L'espar de Marström est partout dans le monde rangement utilisé de l'annexe de l'Europe aux dernières conceptions de tasse des Amériques. Nous faisons tout l'espar dans un moule femelle employant le prepreg de carbone. L'espar est stérilisé à l'autoclave en 125 degrés et à la pression de 6 barres.

Nous avons produit notre premier longeron de carbone en 1985. Depuis lors plus de 4500 espars ...

Pendant plus de 15 années la voile de Verseau avait utilisé la fibre de carbone dans la construction de leurs catamarans de haute performance et les longerons qui sont employées sur eux.

Les longerons de carbone sont disponibles dans deux sections transversales et longueurs jusqu'à 50 pieds. De plus petits longerons utilisent une construction pleine de fibre de carbone tandis que les longerons ...