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bateau-pneumatique-semi-rigide

Le bateau pneumatique semi-rigide est composé de boudins gonflables qui sont solidaires d'une coque rigide en fibre de verre ou en aluminium.
La gamme va de la petite annexe au semi-rigide luxueux de plusieurs mètres.

Applications

Largement répandus pour les loisirs nautiques, leur qualité en mer en font également d'excellents bateaux professionnels.
On les retrouve ainsi pour le sauvetage, comme bateau pilote, bateau de service...

Technologies

Les flotteurs gonflables sont généralement collés à la coque rigide. Sur certains modèles le flotteur peut être enfilé dans une glissière le long de la coque rigide, permettant ainsi de changer plus facilement "la peau" du semi-rigide.
La motorisation est majoritairement hors-bord mais les grands bateaux peuvent avoir un moteur inboard.
La présence d'une coque rigide permet différents types d'aménagements, de consoles de pilotage, certains ont même des cabines.

Critères de choix

Chaque modèle est homologué pour un certains nombre de personnes, à vous de savoir à combien vous souhaitez naviguer pour trouver le bateau qui a la bonne taille.

Pour le reste tout dépendra de votre programme de navigation, certaines marques sont plus tournées vers les professionnels, quand d'autres offriront des aménagements pour la pêche ou les sports tractés...

Avantages

- Grande capacité
- Bonne tenue en mer
- Faible tirant d'eau
- Léger (consommation plus faible)
- Remorquage sur route

Inconvénients

- Entretien des flotteurs (UV, accrocs)
- Prix
- Seules les grosses unités proposent une cabine