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Balises de détresse pour navires
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... de recherche et de sauvetage des renseignements essentiels, y compris le pays d'enregistrement de la balise et l'identification du navire en détresse, réduisant ainsi considérablement l'incidence des ...
GME electrophones
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... Le MT403FG, conforme au Système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM), est une balise de détresse par satellite à la fine pointe de la technologie conçue pour fonctionner conjointement avec ...
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... SAILOR 4065 EPIRB & SAILOR 4065 GNSS EPIRB Balise de détresse Les RLS SAILOR 4065 et SAILOR 4065 GNSS Satellite EPIRB sont des balises de détresse ...
... incident MOB en 2 à 5 secondes, avec des positions GPS mises à jour chaque minute via AIS. Cela garantit que vous et tous les navires à proximité devenez instantanément des atouts SAR, capables de suivre plusieurs victimes jusqu'à 75 ...
MRT
... la mer. Ce produit est disponible à la location dans le cadre d'une solution de location personnalisée. - VHF DSC Les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation d'homme à la mer via la technologie DSC. - AIS ...
MRT
... la mer. Ce produit est disponible à la location dans le cadre d'une solution de location personnalisée. - VHF DSC : Les navires à proximité sont automatiquement alertés de la situation d'homme à la mer via la technologie DSC. - AIS ...
MRT
... OMI avec des fréquences d'émission de 406MHz/121.5MHz. Le SEP-500 reçoit les informations GPS et transmet une position de détresse plus précise que la RLS sans GPS. Cela permet au RCC (Rescue Coordination Center) d'effectuer rapidement ...
... requises. Conception Conçue dans un souci d'esthétique et surtout de facilité d'entretien pour l'armateur, l'équipage du navire et les ingénieurs. Construction durable, interface câblée pour éviter toute interférence RF indésirable. ...
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