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Utilisation de fibres de carbone "prepeg" . Seules les fibres pré-imprégnées T700 ou TZde la meilleu- re qualité, entrent dans nos fabrications, de sorte à offrir aux navigateurs le meilleur rapport rigidileVpoids possible. Ce choix, combiné à notre système ...
SELDÉN MAST
... Les mâts en carbone permettent un gain de poids significatif par rapport à l'alliage, ce qui facilite grandement le travail de l'équipage et réduit le poids à l'avant du bateau. Choisir le bon poteau : Un bateau avec un couple de redressement plus élevé ...
... Pour en finir avec les boîtes à outils peu pratiques! La trousse à outils existe en 2 grandeurs! 20/30 compartiments différents Petite pochette séparée avec fermeture Eclair Fermeture rapide et pratique Prend peu de place Tous les outils sont ...
... Un gréement en carbone est beaucoup plus solide, plus rigide et plus léger qu'un gréement en alliage. Par conséquent, il offre une expérience de navigation (conditions) plus sûre et plus souple, ainsi que des performances supérieures. Grâce à sa résistance ...
... Tangon de spi en lamellé-collé produit par WoodSparsTM en diverses essences de bois. Notre atelier de fabrication Woodspars situé dans le Morbihan à Locmariaquer travail, étudie et façonne des espars en bois lamellé collé sur mesure depuis 10 ans. Les ...
... WoodSpars™ fabrique des bômes en lamellé collé sur mesure, légères et résistantes. Woodspars est spécialiste depuis 10 ans en conception et réalisation d’espars lamellé collé sur mesure. Nous travaillons de manière artisanal dans notre atelier de Locmariaquer ...
... Sac de transport pour matériel nautique, sa grande capacité permet de stocker GV, foc, bôme, barre de liaison et autres cordages. Points clefs : - Tissu Cordura 600 d avec fond renforcé - Extension en longueur de 2.2m à 2.6m grâce à un zip ...
... Les tangons carbone Sparcraft sont légers, résistants et bénéficient de mécanismes fiables. La gamme est complète et bénéficient d’un process pré-imprégné en moule femelle qui garantit le meilleur ratio légèreté / Rigidité. AVANTAGES des TANGONS CARBONE ...
Charge maximum: 900 kg
... Tambour d'enroulement pour bosse simple pour dériveurs jusqu'à 6 mètres pour utilisation avec bosse de 2mm ...
Forespar
... HT91189.10 Embout pivotant pour canot pneumatique HT4904LZ Enrouleur intégral d'étrave et de poulie pour dériveur HT91189 Enrouleur d'annexe ...
... Fabriqué en France., Voile optimist à fourreau et chute négative. Longueur de chute identique à une voile standard d'optimist. Conception Bertrand Chérêt, pour une voile pédagogique qui "parle". Voile livrée sans le ris de fond. ...
NENUPHAR
... 1er producteur mondial de mâts Finnmast A ce jour, plus de 700 mâts Finn de la nouvelle génération ont été livrés depuis notre chantier en Suisse. Le succès est visible sur toutes les grandes régates - dans le monde entier. ...
... Mât 2.4 mR accastillé Référence 50380 État : Neuf Anodisation : Grise Profil : R48 Le mât de 2.4 est livré avec sa tête de mât et son réa de GV, la ralingue, les contre-plaques pour embout T, le réa de foc, les barres de flèche, un vît-de-mulet ...
AG+ SPARS
... Ce tangon de spinnaker pour un J24 est un tube de carbone simple, avec des embouts supplémentaires. Nous avons également réalisé des tangons de spinnaker en carbone double cône pour les petits bateaux. Si vous l'avez vu en aluminium, nous pouvons probablement ...
... 12ft Skiffs Caractéristiques du mât : Rail en plastique collé, fentes pour drisse en haut et en bas, plaque de carbone de 5 mm pour recevoir la manille de la grand-voile et la manille de la poulie de la drisse d'épingle, renforcement pour les chiens et ...
C-Tech
... Enrouleur de foc de dériveur Diamètre du tambour : 69mm Poids : 116g ...
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