Lecteur système mv LCI – de SISHIP ; charge-commuté inverseur avec le moteur synchrone. Le lecteur le système mv LCI de SISHIP ressemble plus la commande familière de C.C et, basé sur technologie avancée ...
Fonctionellement la commande de propulsion peut être divisée en pièces suivantes : transformateur d'approvisionnement, moteur de propulsion et convertisseur ...
Le système marin hybride des lumières nordiques fournit à la puissance propre et fiable des composants de classe du monde. Basé sur un moteur de propulsion de Lugger et un générateur examinés et fiables de traction, de l'énergie est tenue dans un paquet de batterie et dosée par un système de commande de puissance. Le moteur de traction fournit la puissance ...
Le système de positionnement dynamique portatif de Thrustmasters sont les unités d'un seul bloc hydrauliques à l'aide des propulseurs à pas constant ...
Les unités hydrauliques de propulsion sont fournies par 35 à la HP 2.000 avec ou sans un bec pour aider à concentrer la confiance vers l'avant et à maximiser la traction de poteau d'amarrage. La transmission ...
Workmasters™ plate-forme-sont montés ou les unités hydrauliques traverse-montées de propulsion. Workmaster™ modèle la gamme de 35 à la HP 1.000. Ils comportent la direction par 180° et la commande de ...
* " légende de milliseconde Viking " - dans le monde entier le premier navire de croisière de fleuve avec un véritable système de propulsion diesel-électrique !
La topologie de réseau innovatrice développée par SME permet une conception complètement nouvelle d'alimentation d'énergie et de systèmes de propulsion diesel-électriques. Les avantages les plus importants des systèmes nouvellement ...
le SME fournit une conception toute neuve d'un concept diesel-électrique d'alimentation et de propulsion d'énergie qui est particulièrement intéressant pour de plus grands yachts et méga-yachts. Les avantages principaux de cette topologie de réseau innovatrice et nouvellement conçue sont :
· Les plus basses émissions de bruit et de vibration au profit des passagers et de l'équipage · ...
Véritable spécialiste avec de nombreuses références (60 équipements en service de 4 à 1100 kW) dans le domaine de la propulsion électrique de navires de marine marchande, de servitude, de passagers et de plaisance. Ces équipements ...
L'utilisation des systèmes électriques d'entraînement pour par exemple la propulsion principale, les hélices auxiliaires de propulsion, d'arc et de poupe devient plus populaire. C'est partiellement également ...
Ce système de propulsion électrique a été adopté dans des navires comme, le navire de passager luxueux qui demande l'équitation de confort, le glace-becher ...
