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Arbres de transmission, Arbres d'hélices pour navires

58 Produits (bateau ou équipement nautique) | 14 Sociétés

Joint mécanique pour arbre d'hélice de navires Wärtsilä Corporation

Joint pour tube d'étambot pour navires Wärtsilä Corporation

Joints de tube d'étambot de Wärtsilä (s'ouvrir)

Faire ...

Palier pour arbre d'hélice de navires Wärtsilä Corporation

1 produit

Arbre d'hélice en composite pour navires ISC VULKAN Kupplungs

Accouplement pour arbres moteurs de navires RATO S : 12.5 - 800 KNM VULKAN Kupplungs

Accouplement pour arbres moteurs de navires RATO DS : 8.3 - 160 KNM VULKAN Kupplungs

L'accouplement fortement flexible de RATO-DS a été particulièrement conçu pour l'usage dans les installations exigeant un à niveau élevé de la flexibilité et du niveau moyen de torsion de la capacité de déviation d'alignement. Complétant les RATO " d'ensemble " le RATO-DS a été développé pour offrir une application - conception orientée d'accouplement. Particulièrement pour la propulsion ...

12 produits

Joint mécanique pour arbre d'hélice de navires SC 2000 SERIES Blohm + Voss Industries

Depuis Blohm + Voss a été fondé en 1877, construction mécanique a représenté un segment d'activités de base pour la compagnie. Beaucoup ...

Palier pour arbre d'hélice de navires SIMPLEX Blohm + Voss Industries

L'efficacité opérationnelle d'une machine ou d'une usine est déterminée près, surtout, la qualité de palier à tous les éléments mobiles. Ceci s'applique en particulier à la ligne-shafting des usines de propulsion de navire. Les paliers recto ont été ...

Tube d'étambot pour navires SIMPLEX Blohm + Voss Industries

FlexiTube recto
Avec FlexiTube recto, nous offrons la technologie de précision dans une solution complète de paquet comportant moins de préparation pour le concepteur, le chantier naval et le constructeur de navires. Le FlexiTube breveté est un sterntube complet comprenant des buissons de sterntube, un paquet de scellage breveté et la surveillance d'installation.

Il ...

Frein à disque pour arbre d'hélice de navires ZF Marine

Le propulseur à disque ShaftBrakes de ZF, recommandé pour des navires à l'aide des moteurs plus de 500 puissances en chevaux avec des rapports de réduction de 4:1 ou plus grand, satisfont ...

Frein à disque pour arbre d'hélice de navires SKD 35 - 8000 N Dellner Brakes

Frein à disque pour arbre d'hélice de navires SKD 50 - 16200 N Dellner Brakes

Frein à disque pour arbre d'hélice de navires SKD 65 - 27300 N Dellner Brakes

14 produits

Accouplement pour arbres moteurs de navires (hydraulique) CSR Cedervall

Généralités

Les accouplements hydrauliques de Cedervall sont conçus pour la manipulation facile et l'opération sans panne. Ils sont faits d'acier le plus de haute qualité selon exister
les règles de classification et ...

Accouplement pour arbres moteurs de navires (hydraulique) CSF Cedervall

Joint mécanique pour arbre d'hélice de navires SQA Cedervall

SQA
Le phoque arrière de SQA est un phoque de visage lubrifié de fente pour des arbres de hélices. Le principe ...

7 produits

Coupe orin pour arbre d'hélice de navires STRIPPER LM Ambassador Marine

Ces grands décolleurs sont axe monté, et adapteront au mouvement axial d'axe. Les lames de découpage sont séparables du corps principal du décolleur pour l'entretien et l'entretien. Elles ...

Système de mise à la terre pour arbre d'hélice de navires JOWA AB

Le SIÈGE POTENTIEL D'EXPLOSION protège la hélice exposée et les paliers d'axe contre des dommages d'érosion d'étincelle. Il sert de court-circuit entre l'arbre de hélice tournant et la coque du navire. L'argent de rendement élevé a dépisté des bagues coulissantes et les balais de contact prouvés assurent un court-circuit ...

Coupe orin pour arbre d'hélice de navires Nimar Management Services Ltd

Coupe immédiatement des lignes et des filets avant qu'ils deviennent empêtrés. En empêchant ...

Frein à disque pour arbre d'hélice de navires METANA Twiflex Company Limited

Caractéristiques de conception

? Protection de sécurité.
? Désirent ardemment la vie d'usage.
? Vite, arrêt sans heurt.

Wichita ...

Arbre d'hélice pour navires BT Marine Propellers

Fabrication marine et approvisionnement du BT sterngear pour les systèmes de propulsion entièrement intégrés. Des arbres de hélices sont construits aux normes de l'OIN sur des machines de commande numérique par ordinateur dans des options métriques ...

Accouplement pour arbres moteurs de navires Masson Marine

Notre gamme de réducteurs / inverseurs / embrayeurs peut être livrée avec des accouplements élastiques ...

Arbre d'hélice pour navires Padgett Swann Machinery

Les machines de Padgett-Swann offrent la qualité la plus fine dans la fabrication ...

Arbre d'hélice pour navires Tevo Oy

En plus des propulseurs, TEVO fabrique également d'autres pièces et composants pour des unités de propulsion comme les arbres porte-hélice, ...

Catégories connexes

Réducteurs, Embrayages pour navires...
Hélices pour navires

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Tube d'étambot
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Recherche Catalogue

SKF Marine Industry Service Centre
shaftdesigner fr

Voici les 4 premières pages du catalogue "shaftdesigner fr" répondant à la recherche : arbre hélice navires

P. 2
froid chaud ainsi que differentes configura tions simple segment arbre ligne complete moteur reducteur helices compris desormais les concepteurs n ont plus gerer nombreux modeles don nees fichiers differents couvrir les nombreux types calculs les multiples conditions service soin particulier ete apporte

P. 1
b technologie b b g b b des arbres mesure b b j 5 b b comprendre duree b b les navires vie des roulements b nouveau logiciel novateur lubrification contamination faire lien entre theorie pratique sont deux des facteurs influant matiere conception arbres duree vie des roulements b logiciel

P. 3
optimiser repartition char ge les paliers ligne arbres but ultime est garantir fonctionnement train propulsion navire dans toutes les conditions service specifiees position axe des paliers ligne arbres est determinee des decala ges verticaux horizontaux point cen tral des coussinets des paliers les angles

P. 4
vibrations possibles arbre peut permettre identifier les problemes stade precoce il est ainsi possible detec ter les points des contraintes dans les roule ments verifier niveau usure ces points maniere eviter toute defaillan ce necessitant couteuse mise hors servi ce navire b b geoffrey vlaam skf machine
Sole
Catalogue 2011

Voici les 5 premières pages du catalogue "Catalogue 2011" répondant à la recherche : arbre hélice navires

P. 42
sansserif font5 font 1800pt microsoft sans serif sansserif 6 helices b helices srx b tableau b mesures references b b arbre 0 b b pas b b sup b b ref b b rh b ojj b lh b s b arbre 0 b b pas b b sup b b ref b b rh b ofy b lh b b 6 9 b b 25 b 16 16 b 46204141rc b b 40 b 17 21 b 46504353rc b b 45504353rc b b

P. 40
50 b 90 90 57 60 460 025 205 565 10 39 40050581 h dimensions mm chaises arbres fabriquees bronze comprenant joint caoutchouc autolubrifie 5 lignes arbres b rondelle frein helice b tableau b mesures references b b 0arbre 0 b b 0 b b b c b b ref b b 19 b 32 14 5 5 b 40019090 b b 25 b 40 17 5 b 40025090

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presseetoupes flottantes 37 etoupe 37 bagues hydrolubes 38 chaises arbres 38 rondelle frein helice 38 ecrous anode zinc 38 b 6 helices 39 b helices saildrive technodrive sprop60 39 helices saildrive selva 39 helices srx 40 helices 40 coupe orin saildrive 45 coupe orin 45 b 7 systeme aspiration eau 45 b robinets

P. 41
dynamique adaptables uniquement des arbres stries drivesail technodrive dimensions mm b helices 3 pales fixes b helices aluminium 3 pales fixes equilibrees point vue statique dynamique adaptables uniquement des arbres stries saildrive technodrive tableau b mesures references b b 0 b b pas b b surface b b

P. 16
pression huile b option b installation double tableau instruments double alternateur systeme electrique bipolaire systeme echappement sec suspension elastique refroidissement quille axe poulie prise force 4a o 4b prise chauffeeau groupe propulseur helice arbre tube etambot filtres eau gasoil tuyaux eau
Vetus
CATALOGUE VETUS 2012

Voici les 5 premières pages du catalogue "CATALOGUE VETUS 2012" répondant à la recherche : arbre hélice navires

P. 53
ès grande réduction des vibrations. Un moteur bouge toujours sur ses supports moteur très flexibles. Lorsque la ligne d'arbre est installée de manière rigide (maintenue par deux ou trois bagues rigides), celle-ci ne sera pas affectée par les mouvements du moteur

P. 44
sans utilisation huile graisse tube etambot est fourni moins bague hydrolube sortie selon longueur arbre helice presse etoupe est muni double joint levres injection eau ces lignes arbre ont ecrou fixation anode zinc integree fourni standard prix ensemble est particulierement interessant b accouplements flexibles

P. 52
autre point fort du BULLFLEX est l'excellent alignement de la ligne d'arbre. Partant du principe qu'un alignement parfait du moteur et de la ligne d'arbre est souvent une opération ennuyeuse, l'accouplement "BULLFLEX" en fera une opération facile. Même avec un écart d

P. 54
tii anodes aluminium zinc protection cathodique anodes est indispensable les pieces metalliques immergees quelle que soit nature coque acier bois fibre verre aluminium les anodes sont necessaires protection arbre helice jaumiere etc les anodes vetus sont conformes aux normes les plus severes

P. 43
et pas, nombre de pales, sens de rotation, diamètre de l'arbre, conicità (dimensions du cône: grand diamètre, petit diamètre et rainure de clavette), selon le croquis ci-dessous. Conicite de l'arbre d'helice Conicità standard de nos hélices 1:10 (voir page
African Cats
FastCat 445 Green Motion

Voici la première page du catalogue "FastCat 445 Green Motion" répondant à la recherche : arbre hélice navires

P. 2
par Lavranos, vous serez étonné de la facilité avec laquelle vous pourrez naviguer au plus près. La résistance à la navigation est réduite au minimum lorsque les Motogens* sont relevés et la vitesse de navigation est augmentée puisque les propulseurs, hélices, arbres porte-hélice ou supports d?arbre n
Lombardini Marine
JTM PP_FR

Voici les 5 premières pages du catalogue "JTM PP_FR" répondant à la recherche : arbre hélice navires

P. 4
et arbre moteur en acier ? piston avec conduit interne pour la circulation de l?huile de refroidissement vers les paliers de vilebrequin et de bielle ? refroidisseur de sortie très efficace Pour préserver longtemps la finition : ? traitements chimiques avancés sur les pièces coulées ? application

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LDW 194 JMTI - 180 hp 1910 cm3/ 4 cylindres Les données et les dessins se réfèrent au moteur accouplé à l?inverseur TM 485 A LEGENDE 1. Puissance à l?hélice 2. Courbe d?absorption de l?hélice 3. Couple maximum 4. Consommation spécifique de combustible La puissance indiquée se rapporte

P. 9
LDW 245 JMTI/A - 240 hp 2387 cm3/ 5 cylindres Les données et les dessins se réfèrent au moteur accouplé à l?inverseur TM 485 A LEGENDE 1. Puissance à l?hélice 2. Courbe d?absorption de l?hélice 3. Couple maximum 4. Consommation spécifique de combustible La puissance indiquée se rapporte

P. 10
LDW 194 JMTI - Version stern-drive Mercruiser Bravo I LEGENDE 1. Puissance à l?hélice 2. Courbe d?absorption de l?hélice 3. Couple maximum 4. Consommation spécifique de combustible La puissance indiquée se rapporte au moteur équipé d?un inverseur/réducteur, du filtre à air, du coude d

P. 11
LDW 245 JMTI/A - Version stern-drive Mercruiser Bravo I LEGENDE 1. Puissance à l?hélice 2. Courbe d?absorption de l?hélice 3. Couple maximum 4. Consommation spécifique de combustible La puissance indiquée se rapporte au moteur équipé d?un inverseur/réducteur, du filtre à air, du coude d