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accouplement mécanique flexible / pour navire / pour arbre de transmission
accouplement mécanique flexible
E

Les accouplements élastiques de type B permettent la transmission du couple du moteur à la boîte de vitesses en absorbant et amortissant les variations inattendues des charges.

accouplement hydrodynamique / pour bateau / pour navire
accouplement hydrodynamique
K series

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accouplement hydrodynamique / pour bateau / pour navire
accouplement hydrodynamique
KFBD

KFBD - KRDA - KRU Raccords à remplissage constant jusqu'à 1000 kW Version KRU, avec bride de sortie DIN pour raccord universel KRDA avec accouplement élastique en torsion Les coupleurs hydrauliques de la série KFBD sont utilisés sur ...

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accouplement hydrodynamique / pour bateau / pour navire / à vitesse variable
accouplement hydrodynamique
KPTB

KPTB - Accouplement à fluide à remplissage variable. Enclenchement et désenclenchement en douceur et rapide de la ligne d'entraînement de l'hélice ainsi que tous les avantages offerts par les caractéristiques du coupleur hydraulique. ...

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joint mécanique pour arbre d'hélice / de navire / de bateau / contrôle électronique
joint mécanique pour arbre d'hélice
MTM902

La MTM902 est une garniture mécanique pour arbres d'hélice de 70 mm de diamètre jusqu'à 300 mm de diamètre. Cette garniture mécanique intègre le système de barrière pneumatique Watershield® dans la bride fixe qui, en injectant de l'air ...

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joint mécanique pour arbre d'hélice / de bateau / de navire
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La garniture mécanique MTM908 est le premier dispositif de garniture mécanique pour arbre d'hélice, destiné à être monté sur un carter tubulaire (en l'absence de bride), avec un dispositif de sécurité pneumatique Watershield® intégré ...

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joint mécanique pour arbre d'hélice / de navire
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Pegasus Inboard

Le joint Pegasus répond aux normes modernes de qualité élevées et a été développé pour des applications où aucune fuite n'est permise. Tailles d'arbres de 50 mm à 200 mm (2″up à 8″). Le joint Pegasus permet des mouvements axiaux et ...

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MEGIFLEX B

Plage de couple 0.010 kNm - 3,125 kNm Applications Pour la propulsion principale et les entraînements auxiliaires diesel montés de manière flexible et rigide dans la plage de faible puissance. Le MEGIFLEX B est un accouplement polyvalent ...

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BULKHEAD

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IHC Lagersmit
accouplement mécanique rigide / pour navire / pour arbre de transmission / antivibration
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D-Sigma

D- Sigma est un cardan de remplacement également couplé à une paire de joints homocinétiques et peut remplacer l'arbre à cardan existant pour les systèmes de propulsion Water Jet Drives et Pod Drive.

accouplement mécanique rigide / pour navire / pour arbre de transmission
accouplement mécanique rigide

Les accouplements sont les éléments qui transmettent le couple de la boîte de vitesses à l'arbre et en raison de leur rôle, ils sont sous le contrôle strict des sociétés de classe. Les accouplements sont conçus, usinés et testés, y compris ...

accouplement mécanique bride / pour navire
accouplement mécanique bride

Caractéristiques Brides DN Brides JIS Brides ANSI Xtronica dispose d'une large gamme de brides pour l'installation. Nous concevons également des types spéciaux pour l'adaptation aux équipements existants.

accouplement mécanique flexible / bride / pour navire / pour arbre de transmission
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HDL 42.680

Caractéristiques bague de poussée : Couple max. : 10500 Nm /7750 lbft Arbre d’hélice max. rev : 1700 rpm Poussée hélice max. : 40000 N /9000 lbf Longueur d’arbre en option : Les arbres d’entraînement CV 42 sont disponibles dans ...

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GKN Driveline Service Scandinavia
accouplement mécanique flexible / pour navire / pour arbre de transmission
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Série L

ACCOUPLEMENTS DE COMPENSATION série L Moyeux avec rainure de clavettes et vis de pression Max. 8 000 Nm Caractéristiques : - Homocinétique - Compact - Encombrement réduit - Aucun effort radial - Rigidité torsionnelle - Montage ...

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SIAM RINGSPANN
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accouplement mécanique hydrodynamique / pour navire / pour arbre de transmission / antivibration
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Voith Turbo