Moteurs de bateaux : in-bord essence

Le 4.3GXiE est un moteur d'essence V-6 avec des caractéristiques de première classe de confort. L'axe d'équilibre étant situé dans le centre du moteur, de la tranquillité d'offres de conception et de l'opération pratiquement vibration-libre. Le moteur est disponible avec SX ou la commande de DPS et la direction assistée est adaptée en tant que norme pour le maximum conduisant le confort.

EVC-EC ...

Une essence véritable V-8 pour des canots automobiles d'exécution. Avec le déplacement de 5.0 litres et huit cylindres, ce moteur fournit des charges de couple et de puissance à travers la gamme de vitesse entière. Le système avancé d'injection de carburant est une allumette parfaite pour la commande de simple-propulseur de SX ou la commande de jumeau-propulseur de Duoprop.

La commande peut ...

Une essence véritable V-8 pour des canots automobiles d'exécution. Avec le déplacement de 5.7 litres et huit cylindres, ce moteur fournit des charges de couple et de puissance à travers la gamme de vitesse entière. Le système avancé d'injection de carburant est une allumette parfaite pour la commande de simple-propulseur de SX ou la commande de jumeau-propulseur de Duoprop. La direction assistée est ...

DESCRIPTION


course 4
cylindre 3
12 valves
Commande de commande de puissance intelligente
(NA 1503 ETC.)

Type de moteur décollement 1503

course 4
cylindre 3
12 valves
HP 95 kilowatts/130
1493.8 ccm
Réfrigéré par un liquide
Circuit de refroidissement de boucle bloquée
Lubrification sèche de carter de vidange

DESCRIPTION


4 courses, 3 cylindres, 12 valves,
refroidisseur intermédiaire, surchauffeur conduit mécanique,
commande de commande de puissance intelligente (Sc 1503 etc.)

Accomplir le moteur installé dans la cale configuré pour l'usage avec ZF et marinetransmissions d'entraînement de velours. Perfectionner pour réactionner le croiseur de week-end ou le sillage et les bateaux de ski. Offert avec l'injection de carburant de Delphes et l'eau doux refroidissant les moteurs de 3.0 litres à 7.4 litres. Inclut les filtres à huile à distance duels pour la filtration et le ...

Épargner le temps valable de reconstruction et d'installation avec les moteurs plus anciens puissance-emballés idéaux de ce pre-Vortec de replacementfor. Inclut le moteur complet de base de service, le carburateur, la ligne de carburant, la pompe de carburant électrique, le manifold en aluminium de prise, le distributeur électronique, l'enroulement à rendement élevé et l'ensemble de fil d'allumage. ...

Moteur entièrement construit de rechange avec des possibilités multiples d'option pour assortir la plupart des Mercruiser, Volvo et applications sévères d'entraînement d'OMC. Mise à niveau idéale de remplacement pour de vieux moteurs avec la technologie périmée et les puissances en chevaux faibles. Offert avec les injections de carburant de Delphes, l'eau doux se refroidissant, et direction assistée ...

Choice 5.7 MPI du capitaine est basé sur un nouveau Vortec petite poulie, comportant MEFI-4, le plus en retard en technologie d'injection de carburant de multi-port de GM. Excellent pour l'installation duelle simple purposes, les 5.7 MPI fait plus de 330 puissances en chevaux. Les inboards de Choice de tout le capitaine comportent un plan usine-soutenu non surpassé de protection aussi bien que l'adhésion ...

Un excellent choix pour la pouvoir de réactionnement, le classique de croisé est des 5.7 carbureted qui est évalué à 315 puissances en chevaux. Maintenant avec une garantie de deux ans standard d'usine !

Choice 6.0 MPI, un moteur du capitaine de GM Vortec de 6.0 litres, fait 375 puissances en chevaux et est le plus en retard en technologie des véhicules à moteur adaptée pour l'usage marin.
Des 6.0 le dispositif d'échappement totalement nouveau du HO croisés de dispositifs de MPI, qui a les têtes en aluminium de haute performance et est d'eau douce refroidi. L'allumage distributorless avec des ...

TOUT LE NOUVEAU PCM HO 303

À 303 puissances en chevaux, le nouveau PCM HO 303, est équipé de tous les configurations et avantages de la meilleure qualité qui lui font uniquement le PCM, et il est de retour par un plan non surpassé de protection d'acheteur. Le PCM HO 303 est une grande combinaison d'exécution, de manoeuvrabilité et de rendement du carburant, qui lui fait une excellente valeur ...

PCM 343 EX

Les 343 EX, à 343 puissances en chevaux, est un excellent choix pour l'exécution de watersports. Les 343 EX est le modèle le plus populaire dans la ligne de PCM et pour la bonne raison : Les 343 EX est un interprète prouvé avec l'exécution, la fiabilité, et la longévité exceptionnelles.

ZR 409 DE PCM

À 409 puissances en chevaux, le ZR 409 est un interprète éprouvé et vrai dans l'industrie de watersports. Incroyablement puissant pourtant économe en combustible, le ZR 409 est tranquillité, incroyablement lisse superbes, et fournit l'exécution de cou-rupture. Et pour toute cette puissance, le ZR 409 fonctionne toujours sur le carburant standard d'octane.

Le MV8 5.7L fixe une nouvelle norme pour l'exécution marine récréationnelle. Durable, fiable et efficace, le 5.7L est conçu pour garder votre esprit outre du dépannage et concentré sur apprécier votre jour sur l'eau. Le 5.7L a été également certifié pour l'usage de tournoi par l'association américaine de ski de l'eau.

Le MV8 6.0L prend votre expérience de la sur-eau au prochain niveau, synchronisation de valve de variable comportante exclusivement pour l'exécution supplémentaire. Le phaser hydraulique duel-égal de came qui ajuste la synchronisation d'arbre à cames au même taux aux valves de prise et d'échappement ; synchronisation de avancement de came pour le couple bas de gamme et retarder la synchronisation ...

Les moteurs de la série d'exécution d'océan d'Ilmor MV8 (OPS) sont conçus à l'utilisation ou à autre d'eau de mer des applications refroidies clôturées. Disponible dans chacune des trois variantes de déplacement, moteurs d'OPS fournir le contrôle de température supérieur comparé à un système refroidi ouvert et augmenter l'exécution de catalyseur par le contrôle de température. Les moteurs d'OPS également ...

Le diesel marin d'Indmar 256 est un des plus légère, la plupart des moteurs diesel efficaces de six-vérin sur le marché aujourd'hui. La technologie innovatrice d'injection de carburant permet une excellente gamme de couple et de vitesse. Tous avec l'accélération étonnante et les excellentes estimations d'émissions.

Cette centrale à quatre temps, turbocharged et intercooled raboteuse des systèmes ...

Ne s'attendre à rien puissance moins que parfaite jour après jour des projectiles pleins de trou par l'extrémité de top.

L'équipement standard pour l'Indmar 2007 5.7L est le système etc. d'Indmar - commande de commande de puissance électronique avec la croisière. Le système développé par Indmar permet à la commande de commande de puissance de barre de se relier électroniquement à la contre-mesure ...

L'Indmar 5.7L HO MPFI (Vortec 5700/350 CID) pour 2007 offres encore plus avec la norme de système etc. d'Indmar (commande de puissance électronique et croisière) maintenant. Le système développé par Indmar permet à la commande de commande de puissance de barre de se relier électroniquement à la contre-mesure électronique du moteur. La réponse de commande de puissance est rapide et lisse. La commande ...