Moteurs de bateaux : in-bord diesel 1000 - 9999 cv

Modèle de moteur : 12V 2000 M94
Kilowatt de la puissance évaluée ICFN (BHP) : 1432 (1920)
Vitesse T/MN : 2450
Numéro des vérins : 12
Fâcheux/course millimètre (dedans) : 135/156 (5.3/6.1)
Déplacement, l total (Cu dedans) : 26.8 (1635)
Logement de volant : SAE 0
Modèle de boîte de vitesse, norme (1) : ZF 2075
Optimisation des émissions d'échappement (2) : OMI ...

Modèle de moteur : 8V 2000 M94
Kilowatt de la puissance évaluée ICFN (BHP) : 932 (1250)
Vitesse T/MN : 2450
Numéro des vérins : 8
Fâcheux/course millimètre (dedans) : 135/156 (5.3/6.1)
Déplacement, l total (Cu dedans) : 17.9 (1093)
Logement de volant : SAE 0
Modèle de boîte de vitesse, norme (1) : ZF 550
Optimisation des émissions d'échappement (2) : OMI 2/EPA ...

Modèle de moteur : 10V 2000 M94
Kilowatt de la puissance évaluée ICFN (BHP) : 1193 (1600)
Vitesse T/MN : 2450
Numéro des vérins : 10
Fâcheux/course millimètre (dedans) : 135/156 (5.3/6.1)
Déplacement, l total (Cu dedans) : 22.3 (1361)
Logement de volant : SAE 0
Modèle de boîte de vitesse, norme (1) : ZF 2050
Optimisation des émissions d'échappement (2) : OMI 2/EPA ...

Une flotte entière de moteurs diesel marins de l'HOMME attend cette commande. Les moteurs diesel communs puissants de rail de 730 puissances en chevaux à 1 800 puissances en chevaux impressionnent avec leur dynamique extraordinaire, leur douceur courante extrême, économie et leur amitié environnementale avant-gardiste. Le plus fin de la technologie moderne.

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Caterpillar offre des solutions de puissance pour les clients globaux par un produit complet et cependant sans interruption en évolution. Ce n'est aucune merveille que les constructeurs des navires et des yachts les plus fins du monde des moteurs choisissent de Cat® et de valeurs maximales de concentration au poste de travail propulsion pour leurs créations.

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Cylindre de la configuration V-12, diesel de 4 courses
Aspiration Turbocharged/Aftercooled
Litres du déplacement 38 [Cu 2300 dedans]
Alésez et frottez 159 x 159 millimètres [6.25 x 6.25 dedans]
Rail commun modulaire d'installation carburant (MCRS)

Cylindre de la configuration V-16, diesel de 4 courses
Aspiration Turbocharged/Aftercooled
Litres du déplacement 50 [Cu 3068 dedans]
Alésez et frottez 159 x 159 millimètres [6.25 x 6.25 dedans]
Rail commun modulaire d'installation carburant (MCRS)

Cylindre de la configuration V-16, diesel de 4 courses
Aspiration Turbocharged/Aftercooled
Litres du déplacement 60.2 [Cu 3672 dedans]
Alésez et frottez 159 x 190 millimètres [6.25 x 7.48 dedans]
Injection à haute pression d'installation carburant - temps de pression (HPI)

En concevant les moteurs, l'attention à leur utiliser-et intensif aux charmes de l'entretien facile et simple. Ces moteurs comportent différentes culasses et portes larges d'inspection dans le bloc, qui rend l'accès aux pièces intérieures du moteur facile, et raccourcissent le temps de service pendant les processus d'entretien et de réparation.

Cette série comporte six et moteurs intégrés ...

Disposition : Vérins V-12.
Cycle : Course du diesel 4.
Système de combustion : Injection directe.
Le vérin ennuient : 152 millimètres.
Course de piston : 165 millimètres
Déplacement : 35.93 litres

Disposition : Vérins V-16.
Cycle : Course du diesel 4.
Système de combustion : Injection directe.
Le vérin ennuient : 152 millimètres.
Course de piston : 165 millimètres
Déplacement : 47.9 litres

Le moteur avec le cycle diesel de 4 courses, l'injection de carburant directe, surchauffeur par des turbocompresseurs de gaz d'échappement avec le refroidissement à l'air de charge près voient l'eau dans le type échangeur de tube de la chaleur ; le système de refroidissement de moteur complet avec le type réservoir de incorporation de maquillage d'échangeur de la chaleur, contrôle de température thermostatique, ...

Le moteur avec le cycle diesel de 4 courses, l'injection de carburant directe, surchauffeur par des turbocompresseurs de gaz d'échappement avec le refroidissement à l'air de charge près voient l'eau dans le type échangeur de tube de la chaleur ; le système de refroidissement de moteur complet avec le type réservoir de incorporation de maquillage d'échangeur de la chaleur, contrôle de température thermostatique, ...

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