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Voiles de croisière : Gênois, Focs

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Recherche Catalogue

Profurl
Catalogue Profurl 2011

Voici les 5 premières pages du catalogue "Catalogue Profurl 2011" répondant à la recherche : génois croisière

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Trinquette ? Solent Oui Oui ? Croisière ? Course-croisière ? Grand voyage Enrouleurs motorisés Non ? Génois ? Trinquette ? Solent Oui Oui ? Croisière ? Grand voyage Emmagasineurs Non ? Gennaker ? Code zéro ? Trinquette ? Solent ? Etc... Non Oui ? Course-croisière ? Course au large

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, régate, tour du monde, croisière? > Enrouleurs manuels de génois pour la croisière et la course-croisière. > Enrouleurs électriques et hydrauliques pour les grosses unités. > Bômes à enrouleur quelque soit la taille de votre bateau. > Emmagasineurs pour les mordus de vitesse et de régate

P. 30
, elle reste « stockée » sur l?étai. > Type de voiles: génois, trinquette et solent. Vers une démocratisaion du stockeur > Initialement réservé à une élite (60? open, multicoques ORMA), le stockeur se démocratise et son installation se répand sur les bateaux aux programmes de navigation variés: ? Course-croisière

P. 18
18 Enrouleurs manuels La gamme sous le pont > Modèles Croisière du C290 au C430 et Régate du R250 au R430 > Point d?amure réglable au dessus du pont > Solution esthétique permettant des manoeuvres plus faciles à l?avant > Guindant optimal pour de meilleures performances > Garantie

P. 29
Issu de la course au large, le stockeur est un système d?enroulement structurel améliorant les performances générales du voilier. Depuis plusieurs années, ce système se démocratise sur des bateaux aux programmes de navigation variés: course-croisière, croisière rapide, day boat, monotypies
Garcia Yachting
GARCIA 85

Voici la première page du catalogue "GARCIA 85" répondant à la recherche : génois croisière

P. 2
'eau, quille basse d'excellentes performances sans handicaper ce pur yacht de croisière dans les mouillages peu profonds. Dans un souci de performance toujours, le plan de voilure est important mais facile à manoeuvrer grâce à l'utilisation du foc solent. Dans le petit temps et aux allures débridées
DemÃ© Voiles
DESCRIPTION TECHNIQUE VOILES D'AVANT

Voici la première page du catalogue "DESCRIPTION TECHNIQUE VOILES D'AVANT" répondant à la recherche : génois croisière

P. 1
OPTION: Tarifs sur devis Toutes modifications aux données techniques entraineront un supplément de tarifs DESCRIPTIF TECHNIQUE VOILES D?AVANT Fabrication Française Descriptif Croisière Grand Large Transat Maxi 32 pieds Coupe Cross Cut Cross Cut Orientée Tissu tissé Polyester Haute ténacité
Akilaria
AKILARIA 40 C

Voici les 5 premières pages du catalogue "AKILARIA 40 C" répondant à la recherche : génois croisière

P. 3
AKILARIA 40 Croisière ? www.akilaria.fr Gréement dormant : Gréement dormant en Dyform comprenant par côté 1 câble vertical sur ridoir, 1cable diagonal 1 sur ridoir, 1 câble diagonal 2 sur ridoir, 1 câble diagonal 3 sur ridoir 1et un étai principal sur enrouleur Furlex. Un étai de trinquette

P. 1
AKILARIA 40 Croisière ? www.akilaria.fr AKILARIA 40 CROISIERE Architecte : Marc Lombard Longueur : 12,18 m B0A : 4,49 m Tirant d?eau : 2,30 m Déplacement : 5350 kg Motorisation : 38 cv NANNI diesel Système de direction : 2 barres franches et deux safrans Construction : Sandwich verre vinylester

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AKILARIA 40 Croisière ? www.akilaria.fr Salle d?eau sur tribord arrière : Meuble lavabo en composite avec rangement en partie basse. Robinet mitigeur douchette sur lavabo, eau froide et chaude sous pression. Bac à douche avec caillebotis teck. WC marin manuel avec réservoir eaux noires 50 litres

P. 2
AKILARIA 40 Croisière ? www.akilaria.fr Construction : - L?AKILARIA 40 est fabriqué en moule femelle. - La coque est infusée en sandwich verre balsa dans les fonds et verre mousse sur les bordés. - Le pont est infusé en sandwich verre mousse. - Toutes les structures internes telles

P. 4
AKILARIA 40 Croisière ? www.akilaria.fr Moteur : Moteur NANNI 38 cv diesel saildrive sur chassis intégré à la structure de coque. Local moteur ventilé par ventilation forcé en service dès le contact moteur. Tableau moteur avec compte-tours dans la cabine arrière babord. Manette de commande moteur
North Sails Sailmaking
manuel d'entretien et d'utilisation des voiles

Voici les 5 premières pages du catalogue "manuel d'entretien et d'utilisation des voiles" répondant à la recherche : génois croisière

P. 9
16 17 7 Voiles de croisière C Par temps calme, hissez puis dérouler votre nouvelle grandvoile au port ou au mouillage pour vérifier les cotes. Vérifiez également la finition du guindant et de la bordure. Si votre bateau est équipé de winches électriques ou hydrauliques, veillez à ne

P. 2
directement ou vous mettra en relation avec le point service le plus proche. Merci d?avoir choisi North Sails. Notre philosophie North Sails produit plus de voiles de croisière que toutes les autres voileries réunies; grâce à notre engagement aux cotés des plus grands projets de régate nous ne cessons

P. 4
dispositif de protection approprié (taud, bande anti-UV, fourreau de génois etc?). Mettez toujours votre taud sur. ! Quand elles ne sont pas utilisées stockez vos voiles au sec, dessalées, et pliées dans leurs sacs. Essayez de ne pas toujours retomber dans les mêmes plis. Il est en effet préférable d

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® Les voiles que l?on appelle Mylar® sont en fait des voiles où un film Mylar® est collé (laminé) à des fibres Polyester de différents modules. Ce sont de bonnes voiles ?Club?. Attention cependant à: ? respecter la plage d?utilisation de la voile ? ne pas utiliser de génois sans protection de barres de

P. 8
et renvoyer là chez North ou demandez au moins à votre voilerie de vous fournir des protections. Vérifiez également la position des renforts de chandeliers. Grand-voiles et génois française