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... Votre sécurité exige une communication et une coordination parfaites Des fonctionnalités complètes, des performances élevées et une utilisation intuitive ! Systèmes de sonorisation 8 canaux Système de sonorisation avec 2 hailers et 6 intercoms, offrant ...
Cloches de signalisation homologuées, en laiton poli ou chromé. Pour bateaux de longueur entre 12 et 20 m, Ø 200 mm. Homologation RINA et LLOYD'S REGISTER MCA.
Marco
Cloches de signalisation homologuées, en laiton poli ou chromé. Pour bateaux de longueur entre 12 et 20 m, Ø 200 mm. Homologation RINA et LLOYD'S REGISTER MCA.
Marco
Cloches de signalisation homologuées, en laiton poli ou chromées, pour bateaux de longueur entre 20 et 75 m, Ø 300 mm. Homologation RINA et LLOYD'S REGISTER MCA.
Marco
... Selon le COLREG 1972 - Règle 33(a), un navire d'une longueur de 20 mètres ou plus doit être équipé d'une cloche en plus du sifflet, et un navire d'une longueur de 100 mètres ou plus doit, en plus, être équipé d'un gong. La sonnerie manuelle de la cloche ...
ZÖLLNER Signal GmbH
... Le gong est conforme au Colreg 1972, annexe III,2 (a) et (b), niveau de pression acoustique 110 dB à 1 m de distance. Il est requis pour les navires de 100 m de long ou plus. ...
ZÖLLNER Signal GmbH
... Selon le COLREG 1972 - Règle 33(a), un navire d'une longueur de 20 mètres ou plus doit être équipé d'une cloche en plus du sifflet, et un navire d'une longueur de 100 mètres ou plus doit, en plus, être équipé d'un gong. La sonnerie manuelle de la cloche ...
ZÖLLNER Signal GmbH
... La commande de son et lumière M-512 améliore considérablement la sécurité en produisant des signaux sonores et lumineux automatiques pour la navigation, comme l'exigent l'USCG, l'OMI et la SOLAS, avec un panneau de commande plus convivial et plus compact. ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Le contrôleur de son et lumière M-522 améliore considérablement la sécurité en produisant des signaux sonores et lumineux automatiques requis par l'OMI et la SOLAS avec un panneau de commande plus simple et plus convivial. Produisant des codes automatisés ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... La commande de son et lumière M-611 améliore considérablement la sécurité en produisant des signaux sonores et lumineux automatiques requis par l'OMI et la SOLAS avec un panneau de commande plus simple et plus convivial. Produisant des codes automatisés ...
KAHLENBERG INDUSTRIES
... Portée 120m Volume variable 6 piles mignon Performances 2W en continu 3W en crête Longueur : 290mm Corne Ø 150mm ...
... Fonte en laiton Avec batteur et ligne Homologué BSH en option Convient également comme cloche de mariage En option avec gravure (supplément de prix) ...
... Avec batteur et sangle Laiton Ø 420mm selon la réglementation BSH ou Ø 500mm selon la réglementation IMO ...
... L'AHD 406 est un dispositif contrôlé par microprocesseur, utilisé comme panneau d'alarme et d'indication, c'est-à-dire dans les systèmes d'alarme et de surveillance des navires. Caractéristiques du produit Conception compacte pour une installation ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... Caractéristique : Les signaux sonores sont un outil de communication et d'alarme important et simple sur le navire, qui peut envoyer des signaux spéciaux à temps pour indiquer l'apparition de certains phénomènes anormaux. Il s'agit également d'un instrument ...
Zhejiang Bozhou Marine Electric Technology Co., Ltd.
... La cloche électronique IBUKI de la série EB-300 est une cloche d'alarme "tout-en-un" équipée de la lampe LED d'alerte intensive la sonnerie d'alarme est générée par le haut-parleur haute performance. Le niveau sonore de la sonnerie est de 102dB à 1m, ...
... Cloches de bord en laiton homologué RINA. Pour navires de 20 à 75 mètres. SUR DEMANDE: Possibilité de graver des noms ou logos bateau. ...
... Diamètre ø140mm. Hauteur 135mm. Flèche 105mm. Poids 1,8kg. Les cloches de bateau comprennent une sangle en cuir. Un crochet tressé avec dé à coudre et manille est en option. Fabriqué en Inde. Notes sur le laiton Le laiton est un alliage, CuZn33Pb2, ...
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