Equipements pour navires Ro-Ro : Portes intérieures, Portes d'étrave...

Des portes côté-articulées par External peuvent être arrangées pour s'ouvrir vers l'intérieur ou à l'extérieur, et peuvent être construites avec l'un ou l'autre un ou deux feuilles. des portes Côté-articulées sont équipées des garnitures en caoutchouc d'équipement de navires de TTS pour assurer les niveaux les plus élevés de la temps-étanchéité, selon les règles.

La verticale d'équipement de navires de TTS glissant des portes sont situées sur l'intérieur de l'électrodéposition et du toboggan de coquille en haut et en bas dans les guides. Quand la porte approche son inférieur, fermé, la position, les guides le dirigent diagonalement de sorte que son électrodéposition extérieure soit affleurante de la coquille du navire.

Quand il y a taille libre disponible, une porte top-articulée peut être employée et a l'avantage par rapport aux portes côté-articulées n'exigeant pas l'espace sur le côté de l'ouverture. Utilisé comme par exemple porte de garage sur la plate-forme supérieure de voiture, la porte top-articulée fournit une manière efficace et sûre pour que les véhicules entrent dans le navire. De même, de plus petites ...

. La porte variable classe le CRNA. à la demande de clients
• Approprié de préférence aux yachts
• La plus petite largeur d'installation : 17cm
• Unité compacte préalablement montée et examinée
• Moins que 500kg
• Aucunes pipes hydrauliques
• Aucun besoin de redresser la cloison étanche
• Le temps d'installation le plus court possible

CRNA examiné par choc. Spécifications allemandes BV230 de marine (l'essai accomplissant limite le CRNA. Le STANAG 4141 et MILS-901D (marine))
CRNA examiné par vibration. Spécifications allemandes BV240 de marine
Concept étanche au gaz de cachetage
Rendre compact, conception d'économie de l'espace due au concept innovateur d'entraînement
Tailles variables selon la demande ...

• La porte variable classe le CRNA. à la demande de clients
• Disponible pour la carte de travail de 0 - de 62m
• Unité compacte préalablement montée et examinée
• Versions variables de filon-couche
• Aucun besoin de redresser la cloison étanche
• Le temps d'installation le plus court possible

Navalimpianti offre une chaîne complète des portes de Shell pour accomplir les besoins des pièces de rechange de chargement et de débarquement des passagers, de l'équipage, des dispositions et. La philosophie de conception provient de notre expérience et des suggestions de nos clients. Des armatures de soutien peuvent être incluses dans la conception de porte pour une « soudure simple dans » l'installation. ...

Des équipements de Navalimpianti pour l'accès d'arc sont conçus et fabriqués pour remplir des règles et des conditions d'organisme de normalisation et pour obtenir la satisfaction d'armateurs en ce qui concerne des dimensions, la force et la sûreté.
Les portes d'arc peuvent avoir différents arrangements : portes articulées double par feuille, s'ouvrant à l'extérieur et glissant vers l'arrière, ...

Les portes internes, articulée latérale ou supérieure, sont la solution optimale pour assurer l'accès intérieur aux voitures et des bas de page par différents niveaux de plate-forme et pour embarquer des compartiments.
Une fois fermées, des couvertures et les portes peuvent être conçues pour le serrage de l'eau et/ou de gaz.
L'opération est normalement assurée par un système électrohydraulique, ...