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Autres systèmes d'alarme pour bateaux
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... LE PCS EST UN SYSTÈME DE CONTRÔLE PROPORTIONNEL POUR LES PROPULSEURS RAPIDES ET LES GUINDEAUX. Le système est composé de plusieurs unités comprenant les commandes (levier et joystick), le terminal graphique et les interfaces avec les actionneurs (électriques, ...
... Le contrôleur de feux de signalisation est utilisé pour contrôler et afficher l'état des feux de signalisation du navire. Le contrôleur est équipé de boutons de réglage tels que le test de gradation de la lumière et la réduction du bruit et possède des ...
... 1)Fourni avec un écran LED et une touche de fonctionnement simulant l'emplacement du feu de navigation basé sur la configuration réelle du navire, facile à observer et à utiliser. 2)Support du feu de navigation de type LED 3)Equipé d'une alarme sonore ...
... Alimentation 3Phs+N+PE 400V±10% 50/60Hz pour pompe/ventilateur "3Phs+PE 400V±10% 50/60Hz" ou 1Phs+N+PE 230V±10% 50/60Hz pour pour pompe/ventilateur "3Phs+PE 230V±10% 50/60Hz" ; Sélecteur, pompe/ventilateur thermostatique/off/Inverter (possibilité de fonctionnement ...
tableau de commande et de contrôle pour navireMP-TU-23L9B
... Panneau maître avec affichage intégré pour la commande de jusqu'à 16 composants d'E/S Avec 9 touches lumineuses, 23 lampes et buzzer intégré Connexion CANbus redondante Idéal pour une utilisation dans la construction navale grâce aux agréments des sociétés ...
NORIS Group GmbH
... Panneau à boutons-poussoirs, jusqu'à 14 lumières Comprend 4 boutons de groupe Les lampes peuvent être jumelées pour une commutation automatique Alarme visible et sonore en cas de défaillance de l'éclairage et de l'alimentation ...
... Associé aux émetteurs pilote, multifonction et équipier, il assure votre sécurité et celle de votre équipage. Le récepteur radio universel monté sur le bateau est connecté au Bus Topline. Il peut ainsi gérer jusqu’à 8 émetteurs simultanément (gyropilot, ...
... AHD 414 A est un dispositif contrôlé par microprocesseur avec 11 entrées binaires pour les messages d'alarme et d'état et est applicable comme système d'alarme ou de sécurité. Caractéristiques du produit Conception compacte pour l'installation sur une ...
... Le système de surveillance et de contrôle des alarmes Mega-Guard (AMCS) est la solution d'automatisation parfaite pour les navires de taille moyenne à grande. Il peut être utilisé comme système autonome de surveillance et de contrôle des alarmes ou le ...
... Trouver la route avec un minimum de près ou de vagues, visualiser sa navigation à la voile et au moteur, anticiper les conditions météo au mouillage… En croisière, vos besoins sont spécifiques. Adrena a déployé toute son expertise afin de concevoir ...
... L'émetteur de secours easyRESCUE-PRO (BT) possède un module Bluetooth-LE intégré. Ceci permet de programmer facilement et rapidement jusqu'à 8 numéros MMSI différents dans l'émetteur de secours. Obtenez le meilleur des deux pour alerter les navires d'une ...
Weatherdock AG
... Description Une configuration à la carte pour les multicoques de course, multicoques de croisière et voiliers de voyage. La version Master d'UpSideUp offre un accès à toutes les fonctions disponibles de la solution UpSideUp et la possibilité de ...
OCEAN DATA SYSTEM
... Panneau de commande GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) Tableau électrique pour le contrôle des communications à bord des navires conformément au Règlement sur les radiocommunications maritimes. Le système garantit le maintien ...
... Ce système se compose de trois parties : le capteur, la boîte de jonction et l'écran de barre. Le capteur est placé dans le flux de gaz, avec les données affichées sur l'écran de barre qui affiche un voyant d'avertissement pour chaque moteur. ...
... L'alarme d'écart de route Navitron de type NT925OCA est un dispositif de surveillance de la route totalement indépendant qui est conforme aux articles de la résolution A342 (IX) de l'OMI. Il peut être installé avec une seule entrée de cap obtenue à partir ...
... L'étiquette OLAS est un système d'homme à la mer compact et " intelligent ". Il peut être facilement attaché aux adultes, aux enfants, aux animaux de compagnie et aux objets tels que les dispositifs de flottaison à la mer. Les balises se connectent à ...
... Comme le récepteur d'urgence RT-100, le système de radiogoniométrie CrewFinder MOB RT-202 surveille la fréquence d'urgence internationale 121.500 MHz et déclenche une alarme en cas de réception d'un signal de détresse. En même temps, la direction de l'émetteur ...
RHOTHETA Elektronik GmbH
tableau de commande pour propulseurDTLP-CAT-001
... Avec le système de contrôle DTLP-CAT-001 Pro Series pour les propulseurs azimutaux, vous contrôlez la vitesse et la direction du propulseur dans une direction de 360°. Les fonctions de fonctionnement peuvent être contrôlées à l'aide de boutons poussoirs ...
Thrustleader Marine Power System
... Le Nasa MOBi est un système d'homme à la mer à transpondeur de pointe et à sécurité intégrée. Il se compose d'une unité de base et de jusqu'à huit transpondeurs actifs pour l'équipage ou les équipements de valeur. En fonctionnement, la station de base ...
... Télécommande pour démarreur MS1. Pour montage sur pont. Alarmes pour : Marche/arrêt Test Panne de phase/d'alimentation Faible teneur en huile Surcharge ...
Scan-Steering
... Panneau de commande personnalisé avec disjoncteurs magnétiques automatiques et mini moniteur intégré Yacht haut de gamme, panneau de commande du bateau Conception, graphisme et dimensions sur mesure Disjoncteurs hydromagnétiques à bascule ...
Mac-N-Hom Marine Equipments P Ltd
... Le BG-CP (panneau de commande) est un moyen important et pratique d'afficher et de surveiller les fonctions des pompes d'assèchement à la passerelle du navire. Toutes les fonctions essentielles des alarmes et des commandes sont à portée de main de l'équipage. Le ...
Blue Guard Innovations
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