Sièges pilotes pour bateaux

Le pro siège de barre de série comporte la construction légère durable avec dénommer contemporain. Nous utilisons un système de matériel en aluminium anodisé combiné avec les composants moulés de bras, de dos et de siège. La pro série a les coussins démontables pour éliminer l'absorption d'eau.

Catégorie d'article : F. Helmseats
Nom d'article : Série Helmseat de platine
Titre d'article : Platine Helmseat, contact noir de Dura avec le matériel blanc de powdercoat
Identification d'article : T9026BPB
Prix d'article : &euro 4 895.00 ;
Description d'article : Présenté avec le succès considérable à Miami 2002 Boatshow international, cette nouvelle série de helmseats de ...

SIÈGE PLIABLE

Extrêmement résistant et confortable avec des hings renforcés. Fait de la tapisserie d'ameublement de mousse polyuréthane et de vinyle. Elle peut être combinée avec toutes les bases de siège.

Coder la couleur de cm de dimensions
4975-W L 38 blanc de x W 39.5 x H 46 - bleu

SIÈGE DE POLYESTER AVEC LE DOS ET L'OREILLER
Confortable et élégant avec l'espace mémoire, approprié à l'espace limité. Il a des oreillers, la poignée en plastique, espace mémoire sous l'oreiller de siège et au dos du siège, où une trappe est adaptée. Résistant à grâce d'états de mer à son UV.


Coder la couleur de dimensions
4874-5 L 65 profondeur 48 de cm X blanc de cm x de ...

SIÈGE DE POLYESTER AVEC LE DOS ET L'OREILLER
Confortable et élégant avec l'espace mémoire. Il a des oreillers, poignée d'inox 60 longueurs de cm, espace mémoire sous l'oreiller de siège et au dos du siège, où une grande trappe est adaptée. Résistant à grâce d'états de mer à son UV.

Coder la couleur de dimensions

4874-4 L 86 profondeur 48 de cm X blanc de cm x de H 82 cm avec ...

Les sièges de la ligne de Carbonium (Carbonfly, carbone et discrétion) sont caractérisés par une conception linéaire et élégante, capable harmoniser avec l'intérieur des yachts les plus prestigieux.
Il a une structure de carbone sans repose-pied, avec des repos capitonnés de bras

Le siège atlantique d'Ullman est conçu pour protéger le servir d'équipier et les passagers du métier de rendement élevé contre des dommages. La géométrie d'allocation des places est conçue pour donner à des passagers le maintien optimal de corps pour manipuler les charges statiques et dynamiques.

Le système progressif actif de réduction de choc de semi-finale d'Ullman avec les amortisseurs ...

Le STIDD 870V53 représente le système comique de traversin de la choquer-atténuation la plus avancée disponible avec un système de la suspension prouvé dans l'état de mer 4 aux noeuds 50+ à bord du métier d'opérations spéciales de MKV, le 870V53 fournit le confort et la sûreté supérieurs dans la longue durée, passages approximatifs d'eau libre à bord de métier de haute performance.

Construit avec le même héritage que le notre garde côtier des USA et sièges militaires, mais fini en chrome poli de luxe et inoxidable, les amiraux de luxe de STIDD sont le repère de l'opulence navigable à la barre ou dessus.

Le chrome et le paquet inoxidable inclut :
Passer la borne au bichromate de potasse, moyeux d'accoudoir de chrome, chrome
repose-pied se pliant, et poignées ...

Le siège lombo-sacré Slimline polyvalent de barre fini dans dur faire cuire au four-sur le manteau de poudre fournit tous les longévité et confort de notre série standard dans un équilibre paquet de 23 pouces de largeur. Disponible dans votre choix de couleurs pour le pont de barre ou de mouche.

- Il est possible de monter ce repose-pieds sous chaque siège de Recaro
- Il y a deux possibilités pour monter le repose-pied, ceci pour changer l'angle fixe du footplate
- Angle réglable de footplate
- Le repose-pieds est disponible sans footplate, avec le footplate de Duropal, avec le footplate de teck et avec le footplate d'acier inoxydable

Siège jockey triple d'amortissement des chocs de suspension
A conçu pour empêcher des dommages en maintenant votre maintien correct
La base est plus étroite aux genoux pour rendre te la sensation plus bloquée dans les mers agitées
Mousse de réduction construit dans la base amortie pour l'amortissement des chocs initial
La suspension de battage enlève des impacts latéraux sans trop ...

Ajustement manuel d'angle de dossier
Dégagement de dossier des deux côtés
Traversins latéraux de dossier réglables
Appui-tête réglable dans la taille et l'angle
Rallonge de coussin de siège pour le bout individuellement réglable de soutien de cuisse vers le haut des accoudoirs en tapisserie d'ameublement de tissu
Tapisserie d'ameublement noire de tissu

Le siège se pliant de pêche d'entreprise est conçu pour satisfaire le plus grand possible choix des canotiers et des constructeurs de bateau. Bâtis dans tout endroit sur les bateaux bas, les bateaux de pêche en aluminium, le ski de fish'n, le ponton et les bateaux de plate-forme. Son dénommer avançé la distingue de tous autres sièges sur le marché, et ses possibilités de tapisserie d'ameublement vous ...

Les nouveaux dispositifs de sièges d'Aergo prouvent qu'il a été certainement conçu avec le confort à l'esprit. Pêché en arrière et coupe-circuit tout utilisateur pour obtenir un angle arrière confortable en toute position d'allocation des places. Le chapeau de bras est pêché dedans pour maintenir des bras dans le siège. Le dos du siège est refoulé pour laisser plus de secteur d'allocation des places ...

II? central fait lui faire de nouveaux dispositifs et dénommer du dernier cri ces la prochaine génération dans les sièges se pliants de bateau. Établi selon l'ergonomie pour fournir le confort maximum avec de plus grandes surfaces d'allocation des places, les offres II centrales plus de dispositifs que la concurrence et la fait dans une empreinte de pas compacte. Tous les sièges centraux d'II? offrent ...