AIS, NAVTEX, météofax pour bateaux

Le SR6 apporte au SIRIUS puissant le service marin de temps à la vie sur votre système d'affichage multifonctionnel de Raymarine. Le plus, SR6 font également établir votre réseau de SeaTalkhs plus facilement que jamais avec son commutateur du réseau 6 gauche intégré. Relier simplement vos microfarads, module de balayage de radar et module numérique de sondeur au SR6 pour établir votre réseau.

Le ...

- Réception fiable et ininterrompue des messages de Navtex
- Conçu pour les petits bateaux et le fishing Vesselss
- Aucuns consommables ou papier requis
- 4.5 ultra clairs " affichage à cristaux liquides lumineux argenté éclairé à contre-jour
- Écran et unité compacts et élégants d'antenne
- capacité de mémoire du caractère 28.000 pour le stockage de message
- Support ...

Les dispositifs puissants incluent la résolution, écran visualisable de couleur de jour. La cuisson à grande vitesse et refont des vitesses éliminent n'importe quel anéantissement trouvé sur des unités plus lentes.

Les 5505 est plus que juste un chartplotter. Le logiciel d'ordinateur de carburant étant installé, le TRAQUEUR 5505 offre un système de gestion complet de carburant. En plus, le ...

Nous avons combiné notre technologie de sondeur de pêche plus fine avec notre technologie renommée de navigation pour créer une unité d'aucun-compromis avec la résolution d'écran la plus élevée dans sa classe.

Le format vertical du TRACKFISH 6600 optimise la visibilité vers l'avant du chapeau en paille en dirigeant, et en mode de sonde, tire profit des 800 Pixel verticaux pour la clarté incroyable ...

Les dispositifs puissants incluent la résolution, écran visualisable de couleur de jour. La cuisson à grande vitesse et refont des vitesses éliminent n'importe quel anéantissement trouvé sur des unités plus lentes.

Les 5505 est plus que juste un chartplotter. Le logiciel d'ordinateur de carburant étant installé, le TRAQUEUR 5505 offre un système de gestion complet de carburant. En plus, le ...

La solution pour des professionnels

Le SLR 200 est récepteur AIS parallèle à canal double, conçu spécifiquement pour le professionnel, le bateau de pêche, la marine de loisirs et les marchés de surveillance de navire. Il permet des bateaux fonctionnant dans les voies de navigation occupées pour recevoir l'information d'AIS (système d'identification automatique) étant transmise des transpondeurs ...

La solution pour l'usage avec un chartplotter

Le récepteur d'AIS-2-NMEA est à prix réduit, récepteur AIS parallèle à canal double. Des cibles d'AIS sont montrées sur une table traçante de carte donnant à l'utilisateur une image claire d'autres navires dans la marge de VHF.

Deux récepteurs AIS surveillent les deux canaux d'AIS simultanément.
À la différence de beaucoup de récepteurs ...

La solution pour l'usage avec un ordinateur portable ou un PC

Le récepteur d'AIS-2-USB est un récepteur AIS parallèle à canal double à prix réduit spécifiquement conçu pour l'usage avec un Laptop/PC.

Deux récepteurs AIS surveillent les deux canaux d'AIS simultanément. À la différence de beaucoup de récepteurs AIS qui prétendent être à canal double l'AIS-2-USB est un véritable récepteur ...

Notre nouveau CARBONE d'AIS RX est le plus petit récepteur AIS sur le marché avec l'exécution exceptionnelle. Il peut être actionné de 12 V ou à partir de votre PC à l'aide du connecteur d'USB. Le récepteur a également deux versions ; le CARBONE d'AIS RX et l'AIS RX CARBON+ avec construit dans le diviseur d'antenne qui permet pour partager la même antenne avec la radio VHF. Le CARBONE d'AIS RX est ...

Le YACHT d'AIS RX un récepteur du système d'identification automatique (AIS) et un GPS, créant un plein système de navigation dans une unité. (En outre disponible en dehors construit dans le GPS). Le YACHT d'AIS RX rend lui possible de diriger et l'écran tous les navires de SOLAS (navires marchands) avec AIS (sûreté de la vie en mer, d'un règlement de l'organisation maritime internationale) aussi ...

Le diviseur d'antenne de la classe B facilitera l'installation beaucoup aussi bien que le coût de sauvegarde pour une antenne additionnelle, puisqu'il n'est normalement pas possible d'avoir deux antennes VHF en top d'un mât sur un voilier. Le diviseur d'antenne de la classe B résout le problème et vous pouvez optimiser l'assurance sur tout votre équipement de radio VHF en pouvant mettre l'antenne ...