Pilotes automatiques pour navires

K- Le pilote automatique du pont AP est un contrôleur adaptatif de titre et de rail fournissant le comportement optimal de direction dans des conditions de charge tous temps et.
Description

Le K-Pont AP reçoit ses commandes de l'unité de commande de pilote automatique des unités d'écran de K-Pont et transmet des commandes de direction au mécanisme de direction. Les ordres peuvent être ...

Ce modèle à haute teneur de pilote automatique a été conçu avec trois concepts fondamentaux à l'esprit : augmentant et renforçant des fonctions de barre, des considérations complètes de sûreté, et fiabilité améliorée et des fonctions plus intelligentes d'entretien.
- Compatibilité d'IBS (système de pont intégré)
- Interface améliorée
- Gamme complète des commandes
- Compatible avec ...

Ce modèle best-selling a été installé dans sur 15.000 petits et navires moyens comprenant les bateaux de pêche, le métier côtier, et les navires marchands, et est renommé pour son exécution et facilité d'utilisation stables.
- Conçu pour la simplicité opérationnelle
- Plus accessible, avec la capacité améliorée de possession de cours
- Variété de configurations de système (modèle autonome, ...

Seulement 18x11 cm mais assez puissant pour commander tous les dispositifs du pilote automatique HE9000.
- Très vigoureux
- Support souple
- Facile à utiliser
- Perfectionner pour de petits navires
- Changement de cours
Aucun clavier additionnel n'est nécessaire mais il est bien assorti à l'écran tactile et à la boule roulante.

IL 6000 a été promu à toutes les nouvelles demandes et peut être employé pour tous les types de navires. IL le pilote automatique 6000 combine l'analogue et la technologie numérique, sorcière donne une commande de gouvernail très de grande précision et extrêmement rapide. Ce pilote automatique est l'un des la plupart des systèmes d'économie de combustible dans le monde. HE-6000 offre un éventail d'interfaces ...

Le système de commande se dirigeant de Navis AP 3000 est un boîtier de commande numérique technologiquement avancé de navire conçu pour réduire la charge de travail de l'opérateur, l'efficacité croissante de mouvement de navire et améliorer la sûreté des opérations. Navis AP 3000 peut être employé sur une large gamme des applications de navire s'étendant des yachts et des petits bateaux à SUPERTANKER.

Avantages ...

Le système de commande de direction innovateur de navire de Navipilot 4000 est le premier pilote automatique marin qui emploie la technologie de réseau de commande de direction de navire pour commander un navire. Ce pilote automatique marin de Sperry est capable de s'accorder pour s'adapter automatiquement aux caractéristiques de la charge du navire. Le pilote automatique de soldat de marine de Navipilot ...

AP9 le Bosun pratique, conception ergonomique signifie que les arrangements peuvent être rapidement ajustés par les pads rotatoires de commande ou de contact. La direction de précision est fournie par la vitesse de virage, les limites de gouvernail de direction et le contre- gouvernail de direction en plus des commandes standard de temps, de gouvernail de direction et d'équilibre.

Le pilote automatique du modèle PT500, qui a l'opérabilité et la fonctionnalité supérieures, convient à une étendue des applications large, de grands camions-citernes à de petits cargos et à bateaux à grande vitesse.
Il est disponible dans deux PT500A et modèles PT500D de version, modèles, qui diffèrent en ce qui concerne la méthode de direction automatique. Vous pouvez librement choisir un modèle ...

Intègre le circuit de commande de valve d'interface et de solénoïde de système de pilote automatique dans l'unité de distribution, réduisant tout le espace requis par le système de pilote automatique.
-
Les unités sont disponibles que rassemblement les caractéristiques de chaque navire et peuvent être facilement conçues à la combinaison les configurations de système exigées.
-
Des ...

Le but a conçu par Navitron Systems Limited pour les navires commerciaux de haute mer professionnellement exploités de tous les types d'en général 1800 à 20.000 tonnes enregistrées brutes, le Navitron NT991G MK2is un pilote automatique puissant équipé et technologiquement avancé qui est conforme « Wheelmarked » à MED 96/98/EC et entièrement homologué selon les dernières caractéristiques d'OMI et d'OIN. ...