Traitement des eaux de cale pour navires

Purification ou clarification des distillats, des carburants diesel marins, des fuels intermédiaires et lourds, et des huiles de graissage utilisées dans les installations et les centrales marines.

Le système de séparation de ...

Le séparateur de MIB 303 comporte un nouveau concept de construction pour les séparateurs à bol plein. Les technologies avançées de fabrication, de conception et d'entraînement ...

est un système de traitement à l'eau centrifuge entièrement automatisé de cale qui nettoie l'eau usagée huileuse à bord des navires en ...

Pendant le procédé de séparation de bilgewater les impuretés s'accumulent dans l'espace de cambouis. Elles sont déchargées dans le réservoir de cambouis ...

Le nouveau système de traitement de bilgewater avec le type WTC de séparateur de minimaXx de séparateur de la Westphalie particulièrement a été conçu à bord pour les conditions approximatives.
Le produit est introduit par la pompe d'alimentation dans le centre de la cuvette de séparateur. ...

Chaque navire, si c'est un navire de récipient, un pétrolier ou un cargo, produit le bilgewater qui pose un problème aigu de disposition. L'OMI (organisation maritime internationale) spécifie que le bilgewater peut être déchargé dans la mer seulement si son contenu d'huile résiduel est au-dessous de ...

Les déshuileurs MFEB à filtration par membrane de MAHLE peuvent être utilisés pour la séparation des émulsions huile-eau les plus variées. Le processus ne demande aucun adjuvant chimique ou thermique, et il ne forme aucune impureté supplémentaire sous forme de boue ou air vicié. ...

Le déshuileur d'eaux de sentine 2000 réalise une séparation efficace de l'huile et de l'eau et permet une teneur en huile résiduelle de 5 ppm.

Il se distingue par les caractéristiques ...

MAHLE Industrial Filtration appelle sa gamme de déshuileurs d'eau de sentine pour les navires "traiteurs d'émulsions à plusieurs phases" (ou MPEB).

Sur les MPEB, les étages de séparation sont logés dans un récipient sous pression. Cela permet à l'installation de présenter les avantages ...

Le système propre de " océan " accomplissent les spécifications d'essai de l'IMO-Résolution d'heure du matin plus qu'exigé. Le contenu maximum d'huile dans l'eau effluente est moins que 5ppm. Le " océan eb propre " est une huile-eau-émulsion ...

Le système propre de " océan " accomplissent les spécifications d'essai de l'IMO-Résolution d'heure du matin plus qu'exigé. Le contenu maximum d'huile dans l'eau effluente est moins que 5ppm. Le " océan eb propre " est une huile-eau-émulsion ...

Les Filtres Séparateurs CJC™ allient filtration fine et élimination d'eau dans une installation avec propre unité de pompe à moteur. Ils sont utilisés dans les applications où huile hydraulique, diesel, lubrifiante ou autres sont régulièrement contaminées par l'eau.

Les Filtres Séparateurs CJC™ ...

Le système Blue Baleen OilAbsorb CJC™ est utilisé pour absorber l'huile dans l'eau afin d’obtenir une teneur en huile résiduelle inférieure à 5 ppm.
Utilisant un principe d’absorption unique doté de cartouches Blue Baleen OilAbsorb ...

Blue Baleen OilAbsorb OA 38/100 Multistay CJC™ est un système de nettoyage de l’eau de sentine à support unique doté de deux cartouches installées à l’intérieur d’un boîtier de filtre.

Les cartouches Blue Baleen OilAbsorb (OAI) CJC™ ...

Nos solutions de traitement de séparateur d'eau de cale ont été avec ...

Option simple et efficace de Treatement de l'eau de cale pour des barges de bacs, de travail, et des bateaux de croisière
Petit, ...

Solutions de polissage de cale de PureShip

Notre solution révolutionnaire de traitement de l'eau de cale est comptée dessus près plus de 300 bateaux et de nom recommandée par le port responsable et les autorités marines. Pourquoi ? En raison de ...