Bateaux traditionnels : coques opens

La plate-forme, le plat-bord et la voie d'eau d'Apreamare 28 ' sont faits avec les bois valables (teck et acajou). La coque est faite avec 17 couches de fibre de verre pour le fond et 14 ceux pour le deadwork, afin d'assurer la sûreté maximum et la résistance de vague de maximum. Les espaces extérieurs sont grands et bien exploités, tandis qu'à l'intérieur de vous peut voir la carlingue du propriétaire ...

En tant que son aîné, l'alen 305 ressembler à un yacht de tradition mais est un vrai yacht de croisière moderne consacré au plaisir croisant les mers et les lacs. Avec accélérer à 14 noeuds que l'alen 305 accordera de longues croisières et heure de découvrir des ancrages cachés inconnus. Sa stabilité et confort, dus à la construction de conception moderne et de carefull sont sans équivalent.

Le Skiff de mer du caboteur 23 comporte une coque de fibre de verre et une console de barre lisse et blanche avec la commande à levier unique, une fibre de verre et un siège inoxidable de barre, le matériel d'acier inoxydable, le rail rigide de bande de frottement de vinyle, trois compartiments de stockage sec, un casier d'ancre, le bimini, le compas de homme de barre, une fonction intégrée les réservoirs ...

La signature 23 est le yacht côtier final. Console de barre partout astucieusement conçue coutume-colorée comportant coque et de teck de Caribiana avec la commande à levier unique en bronze, barre en bronze et teck, un rail de bande de frottement de teck avec du fer en bronze de coup, rail de chapeau de teck, platine d'inwale et de sein, planches de teck et grille arrière, matériel en bronze traditionnel, ...

Né comme offre exclusive sur les bateaux de luxe, le classique superbe 23 est maintenant disponible et peut être ratifié pour chaque type de bateau, et c'est également idéal pour l'amusement quotidien.

Construction dans l'acajou et la fibre de verre, il a tous les éléments classiques des créations en mer : le classique superbe 23 montre toute sa grâce de caractère aux lignes classiques, aux ...

Est un nouveau concept de petit croiseur de carlingue Gozzo, vraiment différent des autres bateaux de cette catégorie.

Les autres gozzos de cette dimension, ont juste des casiers sous la plate-forme parce qu'ou il n'y a aucun accès ou il n'y a pas assez d'espace.

Nous avons conçu un nouveau concept qui transforment ce petit bateau dans une sorte de caravane ou tente de mer si vous ...

Bossoms Nell a une coque authentiquement recréée dans GRP mis en place à la main hors d'un moule pris d'une conception classique et attirante de lancement de fleuve de Tamise des années 20. C'est un bateau pour le fervent de la Tamise, et bien que nous adaptions habituellement les moteurs intérieurs électriques ou diesel, certains spécifient la vapeur !

Nous construisons ces bateaux de jour pour des messieurs, des familles et des pêcheurs !
ISIS de Bossoms est un lancement intérieur classiquement dénommé avec une ligne attrayante d'arc et avec un plus haut freeboard et une plus grande capacité que l'autre Tamise lance. Dans facilement les 14 pieds ou plus parties essentielles trailable la forme de 16 pieds, ISIS offre le modèle et le confort, ...

La coque - acajou intérieur de cloisons étanches de fibre de verre - le contre-plaqué marin de teck externe de cloison étanche - plate-forme d'acajou de contre-plaqué marin avec l'application des lamelles pleines de teck - des bords et des bords externes a rayé en teck - intérieur d'acajou et extérieur de planche à laver traités avec le vernis brillant.

Indisposer les structures sont en duramen et travail manuel faits, de sorte que nos clients obtiennent un navire personnalisé qui peut être adapté au goût et aux conditions personnels.