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Charge utile: 0 kg - 580 000 kg
... Grâce à la configuration en tridem, les chariots motorisés BOAT LIFT permettent la manutention de bateaux avec des dimensions élevées, en garantissant l’exploitation optimale des temps et des espaces de chantier avec des opérations simples et précises. Cette ...
BOAT LIFT
... Les chariots motorisés BOAT LIFT permettent la manutention de bateaux à moteur, à voile, catamarans et bers avec extrême facilité, en garantissant des opérations simples et sûres. Grace aux accessoires spécialement conçus, les chariots BOAT LIFT représentent ...
BOAT LIFT
... Les chariots motorisés BOAT LIFT permettent la manutention de bateaux à moteur, à voile, catamarans et bers avec extrême facilité, en garantissant des opérations simples et sûres. Grace aux accessoires spécialement conçus, les chariots BOAT LIFT représentent ...
BOAT LIFT
Charge utile: 0 t - 20 t
Longueur hors tout: 9,1 m - 14,2 m
Largeur hors tout: 4, 2,6 m
... COMPACT, MANIABLE, NÉCESSITANT PEU D'ENTRETIEN ET DURABLE Convient à la plupart des formes de coques Les remorques à bateau pour une rampe de Roodberg sont conçues de manière à ce que vous puissiez mettre à l'eau ...
ROODBERG
Charge utile: 0 t - 80 t
Longueur hors tout: 17,3 m - 25,2 m
Largeur hors tout: 4,6, 3,3 m
... COMPACT, MANIABLE, NÉCESSITANT PEU D'ENTRETIEN ET DURABLE Convient à la plupart des formes de coques Les remorques à bateau pour une rampe de Roodberg sont conçues de manière à ce que vous puissiez mettre à l'eau ...
ROODBERG
Charge utile: 0 t - 10 t
Longueur hors tout: 6,6 m - 8,6 m
Largeur hors tout: 2,5, 4,5 m
... transporteur de ber de bateau tirée Roodberg offre la possibilité de déplacer efficacement les voiliers et les bateaux à moteur sur un support de bateau. Cela est possible avec la version CT. Largeur adaptable selon ...
ROODBERG
Charge utile: 3, 5, 7 t
... Nouveau remorque de manutention Navaltecnosud pour bateaux et dériveurs de 3 tonnes, 5 tonnes. et 7 tonnes. Idéal pour la manipulation de bateaux sur un tablier, même avec une chaussée inégale. Certificat CE. ...
Charge utile: 3 t - 5 t
... Innovative remorque de manutention amphibien avec des pistons hydrauliques, pour les petites et moyennes bateaux de 3 Ton. et de 5 Ton. Innovative remorque de manuntention/ remorque tractée pour le ...
Charge utile: 3, 5, 7 t
... Nouveau remorque de manutention Navaltecnosud pour bateaux et dériveurs de 3 tonnes, 5 tonnes. et 7 tonnes. Idéal pour la manipulation de bateaux sur un tablier, même avec une chaussée inégale. Certificat CE. ...
Poids total autorisé en charge: 3 500 kg
Longueur hors tout: 9 m - 12 m
Largeur hors tout: 2,5 m
... Remorque Porte Bateau 3 essieux Châssis mécano soudé galvanisé Type échelle renforcé double poutre Triple essieux 2000 kg freinés à tambours Roues 185/205 x 14C / 225X16 Béquille jockey TP à basculeur Multi-rouleaux à ...
SUD OUEST REMORQUES
Charge utile: 1 500 kg - 3 500 kg
Longueur hors tout: 5 m - 9 m
Largeur hors tout: 2,5 m
... Sud Ouest Remorques, constructeur de remorques sur mesure pour le transport inclinable des bateaux hors gabarit à système inclinable. Remorque porte bateau transport hors gabarit. Châssis ...
SUD OUEST REMORQUES
Charge utile: 16 t
... Chariot hydraulique 16 T Bateau fluvial Châssis mécano soudé galvanisé 6 appuis triple patins articulés, chandelles réglables, platines renforcées 6 vérins 60 Flexible hydraulique avec coupleur sur tracteur Timon réglable à anneau Roues ...
SUD OUEST REMORQUES
Charge utile: 100 000 lb
Longueur hors tout: 50'07", 65'00"
Largeur hors tout: 130, 160 in
... Langue hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda 11 HP Valves de sécurité pilotées sur le levage du châssis principal Sangles de support de quille avant et arrière à commande hydraulique Système d'égalisation des ...
CONOLIFT
Charge utile: 50 000 lb
Longueur hors tout: 42'00", 50'00"
Largeur hors tout: 111, 141 in
... cadre en tube d'acier HSS de 10" x 10" x .500 Languette hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda de 6,5 HP Valves de sécurité pilotées sur le levage du châssis principal Courroie de support de quille arrière à ...
CONOLIFT
Charge utile: 14 000 lb
Longueur hors tout: 28'01", 34'00"
Largeur hors tout: 102, 128 in
... cadre en tube d'acier HSS de 6" x 10" x .250 Languette hydraulique avec anneau d'attelage Puissance hydraulique : moteur à essence Honda de 6,5 HP Valves de sécurité pilotées sur le levage du châssis principal Courroie de support de quille arrière à commande ...
CONOLIFT
... création de berceaux, remorques, bases et selles conçus pour garantir la construction, la manutention et le stockage sécurisés de tout type de bateau. Chaque structure est conçue sur mesure en fonction des caractéristiques ...
Charge utile: 20 t
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, en raison de la ...
fgm tecnology
Charge utile: 70 t
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, en raison de la ...
fgm tecnology
Charge utile: 50 t
Longueur hors tout: 500 mm - 1 000 mm
... positionner la remorque sous le navire. Une fois que le navire a été fixé à la remorque, il peut être soulevé et déplacé facilement au moyen de l'équipement de levage. L'opération est simple et rapide, en raison de la ...
fgm tecnology
Charge utile: 2 500 kg
... Un remorqueur est une remorque conçue pour mettre à l'eau, récupérer, transporter et parfois stocker des bateaux. Il peut être utilisé pour une côte, un yachat, un bateau gonflable, etc. 1.Excellente résistance à la ...
... fait une remorque très polyvalente. La remorque de cale SST peut également être utilisée pour le transport de bateaux Berceaux à trois points, mais elle sera moins efficace qu'un transporteur spécialement conçu pour ...
Charge utile: 10 t
... La version légère de notre remorque automotrice, le moyen le plus facile de déplacer votre bateau et d'augmenter le nombre de bateaux dans votre région. Caractéristiques . Dimensions personnalisables . Transmission ...
ABI TRAILERS
Charge utile: 15 t
... Le type de remorque le plus vendu, les dimensions de cet équipement permettent une meilleure circulation dans la marina et une solution de stockage facile pour vos bateaux Caractéristiques . Dimensions personnalisables . Transmission ...
ABI TRAILERS
Charge utile: 20 t
... La solution la plus rapide et la plus intelligente pour la manutention des bateaux, pour répondre à tous les besoins de transport et exploiter l'aire de stationnement de la manière la plus efficace. Caractéristiques . Dimensions personnalisables . Transmission ...
ABI TRAILERS
Charge utile: 1 500 t
Poids à vide: 672 kg
Poids total autorisé en charge: 2 600 kg
... Nous proposons à la vente les remorques de qualité premium de notre partenaire TIKI. Parfaitement adaptée pour le transport de nos FREYA 580 et 750, vous pourrez aussi les utiliser pour transporter d'autres types de bateaux. Les caractéristiques ...
Charge utile: 340, 500 kg
Longueur hors tout: 5 m
Largeur hors tout: 1,6 m
... Immergeable Ailes et Accastillage Inox Feux LED étanches fixes Moyeux bain d'huile Equipements au choix : - kit patins - kit multi-rouleaux Montage de série en roues de 10'. Option possible : roues de 13'. ...
SUN WAY
Charge utile: 370 kg - 2 690 kg
Remorques conçues pour le transport et la mise à l’eau de bateaux à moteur, équipées d’un timon cassant et d’un chemin de roulement articulé multigalets (version coque en V type semi-rigide) ou à diabolos (pour coque lestée type pèche ...
MECANOREM
Charge utile: 75 kg
PEGA
Charge utile: 450 kg
Devoti Sailing
Charge utile: 2,5 t - 20 t
... La QUICKLEV est une remorque hydraulique pour bateau moteur qui permet d’effectuer rapidement et simplement les mises à l’eau, sorties d’eau et déplacements à terre. Elle permet aussi la pose sur ber des bateaux moteurs ...
Nautipark
... amortisseurs. - Avec des amortisseurs doubles et des ressorts précisément sélectionnés, la remorque minimise la transmission des vibrations à la structure du bateau/yacht. - Le bras oscillant maintient un contact constant ...
... une meilleure durée de vie que l’acier et réduisent à la fois temps et le coût d’entretien de l’utilisateur. Toutes les remorques sont construites selon les contraintes de l’utilisateurs : Dimensions et poids du chaland ou de la lasse, ...
Navalu
Charge utile: 15 t - 50 t
... Notre solide construction est adaptable à plusieurs types dembarcations, à voile ou à moteur. Son design en forme de U permet lintroduction de nos épontilles déchouement en toute commodité et sécurité. ...
Charge utile: 4,5 t - 15 t
Longueur hors tout: 7,1 m
... La remorque CTP485 est une remorque à essieu unique, idéal pour le traffic agricole, or cette dernière n'est pas conforme aux spécifications légales de la route. La remorque peut être utilisé avec vitesse ...
Conver
Charge utile: 15 t
Longueur hors tout: 7 m - 12 m
... Remorque de mise à l’eau en aluminium bateau fond plat Cette remorque est spécialement conçue pour les bateaux à fond plat comme les chalands et lasses ostréicoles, les bateaux mytilicoles. Elle permet ...
Mulot Naval
Charge utile: 1 000 t
Longueur hors tout: 28 m
Largeur hors tout: 10 m
... Le SCHEUERLE ShipyardTransporter est le véhicule idéal pour le transport efficace de sections de navires et d'autres éléments lourds de construction navale. Le véhicule a été spécialement conçu à cet effet et transporte quotidiennement des charges extrêmes ...
Longueur hors tout: 4 m - 9 m
... bateau, les remorques Balex sont fabriquées en Nouvelle-Zélande à partir d'aluminium 5083 de qualité marine et se sentent aussi bien sur la route que sur la rampe d'accès. En fait, avec une remorque Balex, ...
Charge utile: 150 kg
Poids total autorisé en charge: 230 kg
Longueur hors tout: 3,4 m
... Remorque Pneumatique CBS P0150 en simple Essieu ALKO remorque non freiné servira au transport de votre annexe. La Remorque Pneumatique CBS Remorques P0150 a un châssis monobloc équipé ...
sarl CBS Remorques
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Les remorques de bateaux permettent le transport terrestre de votre embarcation. L'utilisation d'une remorque est soumise à règlementation selon le PTAC (poids total en charge) de la remorque et du véhicule tracteur.
ApplicationsUne remorque de bateaux est déstinée au transport routier d'embarcations.
La mise à l'eau directe du bateau est possible en reculant suffisamment la remorque dans l'eau jusqu'à ce que les rouleaux de la remorque affleurent la surface de l'eau.
Les remorques de bateaux, selon la charge de l'embarcation à transporter, sont équipées d'un ou de deux ou de plusieurs essieux.
Les remorques pour bateaux à moteur sont équipées de rouleaux pour faciliter la mise à l'eau et la sortie hors de l'eau. Un treuil monté à l'avant de la remorque permet de contrôler la descente ou de hisser le bateau sur la remorque.
Certaines remorques sont inclinables.
Les remorques pour voiliers sont équipées d'un ber réglable et d'une plaque support de quille. La mise à l'eau des voiliers dont la quille n'est pas totalement rétractable ne peut s'effectuer qu'avec l'aide d'une grue.
Le choix d'une remorque dépend essentiellement du poids du bateau avec tous ses équipements. Il convient de rajouter une marge de 10%.
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