Chauffage, Ventilation et Climatisation (HVAC) pour navires

Quarts, salles de bains, magasins et chambres des machines vivants
Support de mur
Thermostat incorporé avec l'interrupteur "Marche/Arrêt"
Limiteur de température de sûreté

Le type marin électrique HWG de radiateur est employé pour chauffer des salles de toilette, des douches, des secteurs secs et des magasins. Sa conception mince et droite le rendent particulièrement approprié à l'installation dans les secteurs où l'espace est limité.

Les radiateurs marins électriques de la série de la HU et de l'UE répondent aux exigences de toutes les sociétés bien connues de classification.
Selon la localité il y a un choix entre le type HU de sur-le-mur et le type enfoncé UE.

EUMM et EMAA sont air moderne et haut de spécifications manipulant des chaînes d'unité avec toutes les sections fonctionnelles requises pour répondre à n'importe quelle exigence de manipulation d'air.
Les membres d'armature et les morceaux faisants le coin pleins forment un cadre vigoureux.

EUMM est une flexibilité de offre d'unité modulaire de fonction, de taille et de processus tandis ...

Le GT Centrimaster mû par courroie
Ces l'admission simple, série centrifuge de ventilateur se compose des ventilateurs centrifuges, mû par courroie, disponibles avec deux types de roue à aubes :

- Roue à aubes avec les pales incurvées avant faites d'acier de tôle galvanisé.
- La roue à aubes avec les pales vers l'arrière-incurvées, fait de l'acier de tôle et soudé, a enduit de la ...

Caractéristiques de conception :
- Unités de retour d'un seul bloc de refroidissement à l'air pour le soldat de marine et l'application en mer
- Réfrigérants standard R134a et 404a
- Le courant électrique fournissent 50/60 hertz
- Panneau d'opération avec l'interrupteur de mode pour - chauffage (option) - la ventilation de refroidissement
- Contrôleur de la température avec l'indication ...

* Unité de climatisation avec des fonctions possibles suivantes de traitement mélange, filtrage, chauffage, humidification, refroidissement et ventilation * choix matériel spécial accordant des conditions marines
* Tableau de commande intégré ou séparé avec les démarreurs et le système de commande
* Installation frigorifique sous l'unité à C.A. avec un ou deux compresseurs/condenseurs ...

Aérer les unités de condensation refroidies, special conçu pour l'application marine.
Principalement utilisé pour les systèmes de refroidissement additionnels pour les ponts de navigation.
Unités de réfrigération développées spéciales innovatrices de KLH.
Kilowatt de refroidissement de la capacité 5 - 20 (17000-68000 BTU/h).

FDB2 - Les régulateurs coupe-feu de Halton FDB2 d'AMORTISSEUR du FEU A0 (A6O) ET de GAZ sont les amortisseurs homologués du feu et de gaz de la classe A0 (A60) pour l'usage dedans en mer et
systèmes de ventilation marins. Le FDB2 peut être installé dans les conduits rectangulaires ou circulaires. Tous les régulateurs coupe-feu ont un maillon fusible et ils empêchent la diffusion du feu et des ...

DISPOSITIFS
&#8226 ; Climatiseurs conçus marins d'un seul bloc
&#8226 ; Finition de haute qualité pour des secteurs de logement
&#8226 ; Capacité de refroidissement s'étendant de 4 kilowatts à 105 kilowatts
&#8226 ; Réfrigérant standard R404A
&#8226 ; Un programme duel de ventilateur se composant des ventilateurs avec de la basse pression statique pour des raccordements ...

Le système de VELODUCT est un système complet de la canalisation ronde pour lequel homologation pour la classe D d'étanchéité accordé.

Toutes les garnitures de conduit sont équipées d'un anneau de cachetage fait de caoutchouc d'EPDM.
VELODUCT
. a été accordé le certificat de l'approbation 1718/88 par l'institut de SITAC/Swedish pour l'approbation technique dans la construction - ...

Au-dessus du - des réchauffeurs d'immersion latéraux sont conçus pour l'installation dans le dessus du réservoir avec la partie heated directement immergée le long du côté ou au fond. Ils prennent peu d'espace, éliminent le besoin de pénétrations de réservoir, sont facilement enlevés pour le service, et fournissent l'aire de travail suffisante à l'intérieur du réservoir. Les éléments configurés faits ...

Applications de l'eau de la solution AREMTI-3

Les réchauffeurs d'immersion de prise de vis se composent des éléments tubulaires dans une prise filetée de sortilège. Ils vissent directement par des ouvertures filetées dans des murs de réservoir pour chauffer des liquides, des fluides visqueux, l'air forcé, et des gaz par le contact direct.

Réchauffeur mou de fusion des métaux de CIT

Au-dessus du - des réchauffeurs d'immersion latéraux sont conçus pour l'installation dans le dessus du réservoir avec la partie heated directement immergée le long du côté ou au fond. Ils prennent peu d'espace, éliminent le besoin de pénétrations de réservoir, sont facilement enlevés pour le service, et fournissent l'aire de travail suffisante à ...

Un réfrigérateur d'inverseur de clima est un système qui peut être installé dans le compartiment de moteur. Cette unité plus froide commandera sa capacité selon ce qui est demande dans ses environnements dus à la technologie appliquée de compresseur d'inverseur. Il n'y a aucune crête courante en alimentant le compresseur ! L'unité plus froide fournit eau froide/chaude (glycol) qui traverse un circuit ...

Un réfrigérateur d'inverseur de clima est un système qui peut être installé dans le compartiment de moteur. Cette unité plus froide commandera sa capacité selon ce qui est demande dans ses environnements dus à la technologie appliquée de compresseur d'inverseur. Il n'y a aucune crête courante en alimentant le compresseur ! L'unité plus froide fournit eau froide/chaude (glycol) qui traverse un circuit ...

Un réfrigérateur d'inverseur de clima est un système qui peut être installé dans le compartiment de moteur. Cette unité plus froide commandera sa capacité selon ce qui est demande dans ses environnements dus à la technologie appliquée de compresseur d'inverseur. Il n'y a aucune crête courante en alimentant le compresseur ! L'unité plus froide fournit eau froide/chaude (glycol) qui traverse un circuit ...

Homologué par la plupart des sociétés identifiées de classification, amortisseur du feu et de gaz de la classe A0 (A60)

Les pales contiennent le silicone (°C) jusqu'à 300 efficace pour la basse fuite dans des conditions normales et des joints de graphite de dilatation thermique (efficaces de °C) 150 pour augmenter étanchéité même jusqu'à 50% en cas de feu. Étanchéité sensiblement meilleure ...

Homologué par la plupart des sociétés identifiées de classification, le feu de la classe A0 (A60) un amortisseur

Armature fixe et d'acier inoxydable peint, galvanisé ou de pales. Paliers et axes exempts d'entretien. Pales sans cachetage

Homologué par la plupart des sociétés identifiées de classification, amortisseur du feu de la classe A0-A60 et de gaz

Armature fixe et d'acier inoxydable peint, galvanisé ou de pale. Paliers exempts d'entretien et axes d'acier inoxydable.